Torej , z vztrajanjem pri naši Prius primer, če je povpraševanje po Prius nadaljuje, Toyota je mogoče pričakovati, da proizvajajo več avtomobilov. Z več ljudi, vožnja z avtomobili, bo kupcev širi. Več kupcev, ki potrebujejo popravila bo pritegnila več mehanike, ki so specializirani za določitev hibridov Toyotinem. Več mehanika usposobljeni v specializiranih popravila bo specializacija manj edinstven in bolj dostopna
Enako velja, če najdražja komponenta Prius 'popraviti -. Brezstopenjski menjalnik (CVT) - je sprejela druga proizvajalci avtomobilov. Sistem bo v velike ponudbe, tako da bo razpoložljivost delov povečajo, kar naj bi povzročilo cena zmanjšala. In ne samo to ne velja za hibridne avtomobile. To velja tudi za tiste xenon žarometi z vgrajenimi brisalci vetrobrana. Ko so čezmejno nakupovanje iz sveta luksuznih avtomobilov, da postane standardna značilnost serijske proizvodnje vozil, stroški za popravilo in zamenjava, se bo zmanjšala, preveč.
Z drugimi besedami, saj je prihodnost avtomobilske tehnologije postane sedanjost, kaj je sedaj drago bo zmanjšala v ceni, kot je tehnologija postane manj high-tech in bolj standardizirani. Torej, medtem ko lahko popravila za zgodaj prevzeli futurističnih avtomobilov biti udarec proračunov zdaj, v prihodnosti pa naj bi bilo malo lažje pogoltniti.
Za več informacij o avtomobilih in drugih sorodnih temah, obiščite naslednjo stran .
