Lahko vidite iz konjskih enačbe te visoke RPM vrednosti prednost konjskih moči. Če ste vzeli motor z določenim navorom in ga vodijo pri zelo visokih vrtljajih, lahko ustvarijo veliko konjskih moči, čeprav je njegov navor sploh ni spremenila. Dirkalni motor lahko proizvede relativno nizek navor, ampak zato, ker lahko rev tako visoka, da postane velik konjskih moči oceno. Velik diesel ima velik navor, vendar " dobi nobenega spoštovanja " v smislu konjskih moči, saj ne more nikoli priti nad 2.000 RPM. To " smiselno " -. Če dve motorji proizvajajo isti moment, tisti, ki lahko naredi več krat na minuto naredi več dela in ima zato večjo moč
Razlika v največ RPM ocen vam pove tudi, zakaj tovornjaki potrebujemo toliko prestav . Dirkalniku motor lahko v prostem teku pri 1000 RPM in lahko pospeši do 15.000 RPM - mnogokratnik 15. velik dizel morda multiplikator samo 2 ali 3. Ker je razpon RPM med minimalno in maksimalno tako majhna, na dizelsko gorivo, tam mora biti veliko različnih orodij, da motor v produktivno območju vrtljajev pri vsaki hitrosti. 
[1] [2]