Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> pod pokrovom >> drugi sistemi >>

Kako Spark Plugs Work

ji strani motorja. To ni mačji kašelj: Če vtikača ni dovolj hladno za posamezno aplikacijo, da ne more priti dovolj toplote od batne komore. To lahko privede do pre-vžiga, trkanje in trajne poškodbe motorja. Če niste prepričani, katera svečka toplota razpon za uporabo, napačno na strani uporabe vtičnik, ki je premrzlo namesto čep, ki je preveč vroče.

Hot svečke imajo več izolacije in jih najdemo v večini standarda motorji. Dodatna izolacija ohranja temperaturo vtikaču je dovolj visoka, da gorijo off ogljikovih depozitov, ki omogoča več časa med vžigalne sprememb vtičnikov.

Ker se cene plina povzpeti višje, več proizvajalci trdijo, da swapping ven stare svečke za svojo premijo svečke bo povečala koli avtomobila plina kilometrine. To velja - a le do neke mere. Dejstvo je, umazano, ogljik-umazati, hladnega svečke bo zagotovo znižati porabo goriva avtomobila, in jih nadomestili s svetlečim, nove svečke bo zagotovo izboljšanje ekonomičnosti porabe goriva. Ali imajo ti svečke eksotične kovine ali centra elektrode nikelj-zlitine, ne glede na to, čisto toliko kot imajo ustrezno toplotno oceno in vrzel med sredinske elektrode in ozemljitveno elektrodo.

Ko smo že pri teh vrzeli, skoraj vse vtič lahko najdete v trgovini avtomobilskih delov bo prišel pre-gapped za vaš motor. Dnevi nastavitev vrzel s tirno širino, so precej več, razen če ste stiskali vsak zadnji košček uspešnosti iz vašega soboto zvečer hot rod. Spremembe motorja pogosto pomeni, da mora gap nove svečke, vendar zalog motorji s tovarniško odobren, pre-gapped nadomestnih svečke lahko ponavadi gredo brez prilagajanja.

Zdaj, ko vemo, kako svečke funkcije v motorju in materiali oni narejen, kaj je ugotoviti, kaj je notri teh malih fantov
Svečko Deli:. Top-to-Bottom Tour

Na vrhu svečke sedi konektor, ali terminal. To je, če svečke pripisuje. Terminal povezuje znotraj čepa na bakreni jedro sredinske elektrode, ki je obdana z izolacijo.

Sledi šestrobo glavo. To je, če nasadni prilega za zategovanje in popuščanje vtič v luknjo v motorju. Tik pod to je tesnilo, ki stisne tesno ob glavi motorja. To je znana tudi kot simpatij podložko ali sedež. Nekatere svečke imajo stožčasto sedež, brez Dodatnega pečat. Ti se običajno uporabljajo v železnih glave valjev, medtem ko so svečke z tesnil ponavadi najdemo v aluminijaste glave valjev.

V spodnji polovici plug navojem. To je tisti del, ki gets zajebali, še nežno trdno na svojem mestu. Majhen košček od sre

Page [1] [2] [3] [4] [5]