Brskanje članek Kako termostat v hladilnem sistemu delu avtomobila? Kako termostat v hladilnem sistemu delu avtomobila?
Vsak avto Vodno hlajen motor ima majhno napravo, imenovano termostat, ki sedi med motorjem in hladilnikom. Termostat je v večini avtomobilov je okoli 2 palca (5 cm) v premeru. Njena naloga je, da blokira pretok hladilne tekočine v hladilnik, dokler se motor ogreje. Ko je motor hladen, ni hladilo teče skozi motor. Ko motor doseže delovno temperaturo (običajno približno 200 stopinj F, 95 stopinj C), se odpre termostat. Z najemnin se motor ogreje, kakor hitro je mogoče, termostat zmanjšuje obrabo motorja, depozitov in emisij.
Če boste kdaj imeli priložnost, da preizkusite eno, termostat je neverjetno stvar, da pazi, ker kar počnejo se zdi nemogoče. Vi lahko postavite enega v lonec vrele vode na štedilniku. Kot se segreje, njegova ventil odpre približno centimeter, očitno s čarovnijo! Če želite, da bi poskušali to sami, pojdite v trgovino z avto deli in nakup enega za nekaj dolarjev.
Skrivnost termostata leži v majhnem cilindru, ki se nahaja na-strani motorja naprave . Valj se napolni z voskom, ki se začne taliti pri morda 180 stopinj F (različnih termostatov odprtih pri različnih temperaturah, vendar 180 F /82 C je običajna temperatura). Palica priključen na ventil vtisne v tem voska. Ko se vosek topi, bistveno razširja in potisne palico iz valja, odpiranje ventila. Če ste prebrali Kako Termometri Delo in naredil poskus s steklenico in slame, ste videli enak proces v akciji. Vosek se zgodi, da razširite dobro malo bolj, ker se spreminja iz trdnega v tekočini poleg širi od vročine.
To isto tehniko se uporablja v avtomatskih odpirači za toplogredne zračnike in strešna okna. Oglejte si to stran za zgled. V teh napravah, vosek stali pri nižji temperaturi
Te povezave vam bo pomagal izvedeti več.