Če enkrat na mesec, se zdi pretirana, imejte v mislih, da se lahko pnevmatike izgubi enega ali dveh kilogramov pritiskati na mesec. Zanemarjanje tega chore za šest mesecev, pomeni, da je verjetno malo flat mesto na dnu strani pnevmatike, kjer se sreča s cesto. Ob večji pnevmatike v stiku s cesto pomeni večjo površino obrabijo. - Da ne omenjamo dejstva, da lahko negativno vpliva na vašo plina kilometrine, preveč
Novejši avtomobili opremljeni s sistemi za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) posojati roko v službi zračnega tlaka. Osnovni sistem opozori voznika, ko je pnevmatika nizek in bo ravna s klicajem v notranjosti simbol pnevmatik na armaturni plošči. Druga bolj izpopolnjene sisteme ponujajo tlaka v pnevmatikah odčitke za vsako pnevmatiko. - Ne manometrom zahtevane
Ko so vaše pnevmatike pravilno napolnjene, jih je treba ustrezno uskladiti. Na naslednji strani, da vidimo, kako se je to lahko vpliva na življenjsko dobo pnevmatik.
Alignment in Tire Longevity
Če ste vzeli vaš avto do trgovine pnevmatik v teh dneh, pa preverite prilagajanje laserskih žarkov in drugih znan- fi-vredni instrumenti. To je super za absolutno natančnostjo, ampak, če ste poskušali ugotoviti, če imaš problem z poravnavo na prvem mestu, obstaja nekaj načinov, da preverite sami -. Prav v svojem dovozu
Preverite za camber, nagib pnevmatike proti ali stran od okvirja avtomobila, ki ga je stal pred parkiran avtomobil (ali za njim, če ste preverjanje zadnje pnevmatike). Če pnevmatike vrh v - to je, vrhovi so bližje skupaj od dna - protektor nosijo stran na notranji strani plašča prvi. Če se tip ven - dna bližje kot vrhovi - ne bo več obrabe na zunanji
Prav tako je zelo enostavno preveriti toe ali naravnanost pnevmatik, na dovozu.. Pomislite pnevmatik na eni osi, bodisi spredaj ali zadaj, kot noge. Na frontah pnevmatik v vsakem primeru tam, kjer bi prsti bilo. Toe v pomeni fronte pnevmatik so bližje skupaj, kot stoji-golob toed in plašča nosijo od zunaj. Toe out pomeni zadnje pnevmatike so bližje skupaj, kot prvo mesto v baletu, in pnevmatike bodo nosili od znotraj. Obraba iz toe-out pnevmatik se včasih imenuje ". Perje "
Če opazite vaše pnevmatike so rahlo off kotom ali če vidite obrabljenosti tekalne plasti kontrolna svetilka, je čas, da se vaše pnevmatike usklajena povečati njihovo uporabnost. Medtem ko ste na to, boste morda želeli, da bi dobili te pnevmatike
