Brskanje članek bo vrtijo moje pnevmatike jim bo trajal dlje? Bo vrtijo moje pnevmatike bi jih trajajo dlje?
Skoraj vsi proizvajalci avtomobilov priporočajo vrtenje pnevmatike za vaše vozilo kot del rutinskega načrtom vzdrževanja skupaj s menjave olja, tune-ups, hladilno tekočino in prenosnih valov in zamenjav tekočin. Njihov argument je preprost in logičen: vsako pnevmatiko na avtomobilu nosi po drugačni stopnji, tako da se ohrani obrabe relativno enakomerno in poveča življenjsko dobo pnevmatike, jih je treba menjavati. Z razširitvijo življenje so posebej pomeni podaljšanje življenjske dobe pnevmatike v svojem danem roku.
To je bil primer, ko so pnevmatike relativno enako v gradbeništvu in tehnologije, ki se razlikujejo malo, ampak v velikosti. Vendar pnevmatike danes prihajajo v osupljivo paleto tipov, konstrukcij, vzorcev tekalne plasti. - In vsi so nameščene na avtomobilih z zelo različnimi potrebami
Vendar fizika vplivajo pnevmatik je ostala enaka. Toplota je bane vsake pnevmatike. Pomislite na voznika početje pregoreli, Smoke lije off pnevmatike. Ko da dim zbistri so pnevmatike izgubili veliko svojega življenja. Enako se zgodi na vsakem avtomobilu vsakič, ko se premika. - Toplota nastaja zaradi trenja in pritiska, samo na veliko manj dramatičen lestvici
Ključna točka je, da je ustvarjena toplota neenakomerno. Kombinacije avto na prednji kolesi bo potegnite avto s pomočjo sprednje pnevmatike, s čimer se ustvarja več toplote na tej osi. Pogon na zadnja kolesa bo naredil nasprotno. Ta toplota razlika pomeni, da bodo neenakomerno obrabo med spredaj in zadaj.
Še bolj koničast je, ko avto obrne. Sprednja kolesa, krmiljenju vozila, bodo hitreje obrabljajo kot zadnji kolesi, ki preprosto sledijo. Dodano na to je radij obračanja. Ko avto naredi ovinek, vsako kolo gre skozi nekoliko drugačno loka na nekoliko drugačno hitrostjo, nošenje na nekoliko drugačno hitrostjo.
dodamo gornji dejavniki je zaviranje, pospešek, cestišču, toplota površina cestišča in pnevmatike, tlak v pnevmatikah, sestava pnevmatike, vzmetenje vozila in poravnavo koti, če je pnevmatika postrga proti robnik in če je platišče poškodovano, tako da greste skozi Jama ali hitting udarec.
Glede na Nešteto pogojev je skoraj jamstvo pnevmatike avtu bo nositi neenakomerno, in da rotacija je dobra ideja. Vendar so ti isti argumenti, mnogi ljudje uporabljajo za povedati rotacija pnevmati
[1] 