Brskanje članek, kako se lahko pnevmatika prejeli blato ali sneg imenovanje? Kako lahko pnevmatika prejeli blato ali oznako sneg?
združenje proizvajalcev Rubber (RMA), določa smernice za določanje ki se pnevmatike lahko ustrezno označi blatne in zimske gume. Dejansko te oznake boste videli na vaši pnevmatiki, če ne izpolnjujejo standardov RMA je lahko katera koli od naslednjih značilnosti:. MS, M + S, M /S ali M & S
Da bi za pnevmatike dobili blato in sneg oznako RMA se mora izpolnjevati naslednje geometrijske merila načrtovanja: Pnevmatike morajo imeti več žepe ali rež v najmanj enem od svojih stopnice, ki gresta proti tekalne plasti center vsaj 1/2 palca (približno en centimeter) od odtis rob, merjeno pravokotno na tekalno središčne. Pnevmatika morajo prav tako imeti minimalno širino prečnega prereza do 1/16 cole, in njegov rob žepov ali reže mora biti pod kotom med 35 in 90 stopinj glede na smer vožnje. Poleg tega je treba platišču kontaktna površina neveljavne površina znašati vsaj 25 odstotkov, glede na dimenzije plesni.
V bistvu, kaj te mere zahtevajo, so vrstice dokaj velikih utorov, ki se začnejo na robu pnevmatike in poti proti središču in da mora biti vsaj 25% površine pnevmatike utori. Pnevmatika z dovolj praznem prostoru lahko bolje zgrabi po snegu ali blatu pridobili oprijem.
Lahko misliš, da imajo RMA je blato in sneg oceno pomenilo, da ste na dobri poti. Na žalost, kot vidite iz zgoraj navedenega, se te ocene temeljijo na geometrijo neke pnevmatike - ne kako dobro jih ima na testih dejansko vozi v blatu ali snegu. RMA je skušal obravnavati to vrzel z ustanovitvijo ločenega poimenovanja, ki se imenuje ". Hude Snow Uporabite " Pnevmatika s to označbo ima sliko malo gore z snežinke znotraj njega zraven MS označbe. Zaslužiti Hude Snow Uporabi oznako, mora biti pnevmatika presegati določene oprijem pnevmatik rezultate kot preskusijo v skladu z Ameriškega združenja za testiranje in materiale huda testnih sneg postopkov.