Brskanje članek Kaj protektorji pnevmatika, izdelana iz? Kaj so protektorji pnevmatike narejene iz?
Danes je večina pnevmatike so izdelani z radialno gradnjo. Poleg "R" simbol na pnevmatiki, ki označuje gradnjo radialne, tam je ločen opomba, ki označuje število plasti, ki tvorijo tekalne plasti. Pnevmatike na osebnih vozilih so razvrščeni v kategorije, kot obrabe tekalne plasti, oprijem in temperature. Obrabe ocena pnevmatika je prišel na tako, da ga je testiranje v nadzorovanih pogojih. Večje število obrabe plašča pomeni, da bo podplat verjetno trajal dalj časa, kot tista, ki ima nižjo številko. Proizvajalci Association Rubber (RMA) ima tudi sistem za razvrščanje v mestu, ki je namenjen za pnevmatike, ki jih posebej za uporabo v blatu ali snegu. Za pnevmatike pridobiti blato in sneg označbo iz RMA nekatere zahteve morajo biti izpolnjene.
Na primer, mora novi protektorji pnevmatik prišli s številnimi reže ali žepi, ki se pojavljajo pri najmanj enem tekalne plasti roba. Poleg tega RMA zahteva, da se praznina stična površina površina vsake nove platišču temelji na vsaj 25 odstotkov dimenzije plesni. Z drugimi besedami, je treba pnevmatiko vsebovati vrsto velikih utorov, ki se začnejo na robu tekalne plasti in nadaljujemo proti središču pnevmatike. Ti utori morajo zajemati najmanj četrtino površine pnevmatike. Ideja te zahteve je zagotoviti, da ima tekalna plast pnevmatike je dovolj praznega prostora, da prodrete skozi sneg, ki bo omogočila, da pridobijo oprijem. Združenje gume Proizvajalci, skupaj z industrijo pnevmatik, razvil standard za testiranje, ki temelji na zahtevah društva. Pnevmatike, ki prestanejo preizkus dana "Hude Snow Use" oznako. To imenovanje ima svojo ikono, ki se nahaja zraven M /S (blato /sneg) imenovanje.