Nacionalni US Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), sklade preskusnih trkih s trupel. In, čeprav ne želi priznati, so auto proizvajalci menijo, da še vedno uporabljajo trupel v testih [vir: Hyde].
testiranje Cadaver ni popolna, čeprav. Razpoložljive organi so običajno starejši, kar pomeni, kosti, zlomi lažje od povprečnega voznika. Prav tako ni pritiska v pljučih in krvnih žil živalskih trupel, med drugimi problemi. Življenje biološkega tkiva je bistveno drugačen od mrtvo tkivo tik, saj je drugačen od sintetičnega ATD materiala. Tudi s pomočjo trupel, to je bilo težko za raziskovalce simulirati nesrečo pešce [vir: LASTPEP].
njegovih preskusnih trkih truplo, je bilo Patrick manipulirati sklepov organov, "da jih ublažijo. Prav tako je vzel ven možgane in dal želatino v svojem mestu, poleg tega, da vijak montažo pospeškov, na čelu [vir: Roach]. To je sporno vprašanje, ali takih prilagoditev poleg Razbija telesom polno silo v crash test, je sam po sebi nespoštljivo do telesa. Ni čudno, auto proizvajalci želeli molčati o testiranju trupla.
