Introduction to, kako se Aeroscraft Works
Aeroscraft je vozilo, težji od zraka, je trenutno v razvoju za uporabo v bližnji prihodnosti - prototip mora biti končan do leta 2010. To bo lahko vleko ogromne količine tovora in prevoz na stotine potnikov v razkošju s tihimi, električnih motorjev. Prav tako bo lahko izklopite in zemljišč sprejeti brez pista. Aeroscraft je neke vrste hibrid - opravlja helij, kot Balon, vendar je njegova oblika omogoča dvigala, kot na letalu. V tem članku, bomo videli, kako se Aeroscraft muhe in kaj bo to sposoben narediti.
Prevoz potnikov in ladijskega prometa, ki jih ladja izumrli v poznih 1930-ih, ko je zloglasni Hindenburg nesreče. Od takrat so bili lažji od zraka obrti v glavnem uporablja za oglaševanje ali za zagotovitev dvižne poglede za televizijske kamere. V zadnjih letih je več podjetij, ki so bila uvajanju varnejših in učinkovitejših zrakoplove na svetu. Te družbe vključujejo Zeppelin Company, izdelovalce Hindenburg in Worldwide Aeros Corp, oblikovalcev iz Aeroscraft.
A lažji od zraka obrti, kot je ladja (ali Balon), ki je napolnjena s plinom , kot helij ali vodik, ki zagotavlja vzgon. Vzgon je posledica nečesa, ki se dviga v zvezi težji snovi ga obdaja. Zrak je lažji od vode, tako da, če izpolnite napihljivo žogo z zrakom, bo plavajo v bazenu. Isto se dogaja s helijem ali vodikom - oni so tako lažji od zraka. (Če želite izvedeti več o tem, kako blimps leteti, si oglejte Kako blimps Delo.) Redna letalo je veliko težji od zraka, zato se dviga je treba zagotoviti z drugimi sredstvi. Dvigalo je sila na krilu potopljeno v tekočino, ki se giblje (v tem primeru zrak), in deluje pravokotno na tok tekočine. Ko je ravnina premika skozi zrak na zadostni hitrosti, upogib zraka ustvarja dvigala. To je zelo osnovna razlaga; Preverite, kako Letala Delaj za več podrobnosti o tem, kako se ustvari dvigalo.
glavnih delih Aeroscraft
Image courtesy Worldwide Aeros Corp.
Aeroscraft združuje elemente plovila, lažja od zraka s tistimi iz letala. Ima 14 milijonov kubičnih metrov helija, ki zanika približno 60 odstotkov plovnega objekta težo [ref]. Ko je Aeroscraft pri potovalni hitrosti, njegove aerodinamične oblike, kot tudi Canards (terminske plavuti) in empennages (niti naprej niti nazaj, ali zadnjih plavuti), zagotavljajo preostali dvigalo. To je zelo impresivno, če pomislimo na Aeroscraft v velikost: 165 metrov visoko, 244 metrov širok in 647 metrov dolgo. To je pri
[1] 