Sod roll: sodčka rola je kombinacija zanke in zvitka. Pot leta je oblika spiralno [vir: FullDeflection.com].
Wingover: A wingover je levo ali desno, 180-stopinjski tesen zavoj na vrhu navzgor četrtletju zanke [vir: FullDeflection. . com]
Hammerhead ali stojnico na vrsti: V nasprotju s svojim imenom, ta manever dejansko ne gre zavlekla. Letalo soars navzgor, nato pa se nenadoma obrne za 180 stopinj in se spusti [vir: FullDeflection.com].
Kubanski osem: ravnina pa pet osmin zanki do 45 stopinj linije, pol-roll, drugo pet osmin zanko nazaj do 45 stopinj spet črto, drugo polovico roll, in nato tri osmine zanki na raven ven. Če je to preveč zapleteno sliko, predstavljati Hot Wheels avtomobil delaš osmice na enem od teh loop-de-zanke skladb. Različice vključujejo Half kubanskih osem Reverse Half kubanskih Eight [vir: FullDeflection.com]
Ti manevri zveni precej nevarno, in bomo pokrivajo to temo na naslednji strani
akrobacijami nevarnosti..
Torej, kako stunt piloti počel take manevre brez predenje izpod nadzora - ali še huje, treskav in se ubil? Včasih ne morejo. Nekatere izmed najbolj slavnih zgodnjih pionirjev akrobacij, kot so Lincoln Beachley, na primer, končal odkup kmetijo preko akrobacij. Možnost poškodbe ali smrt opravlja stunt je nekaj pilot stunt nauči živeti in spoštovanje. Akrobacijami ni šport za milquetoasts, ali bedaki
Kot je pojasnjeno v Geza Szurovy in Mike Goulian je, kako do učbenika ". Osnovno akrobacij, " ena skrivnost ostati živ in videti dobro v procesu je, da adeptly izračunati in upravljati količino kinetične energije - to pomeni, hitrosti - se uporablja v manevru. Če ne greš dovolj hitro, da zrakoplov ne bodo imeli dovolj kinetične energije za pravilno izvedbo stunt. Po drugi strani pa, če boš prehitro, boste prevelikem stresu fizičnih omejitev glede strukture in delov letala je. In rezultat je lahko zelo, zelo slab [vir: Szurovy in Goulian].
spretni stunt piloti so mojstri varčevanje z energijo z uravnoteženjem ravnino, je-kinetična hitrost energijo zraka proti potencialne energije v nadmorski višini. V tipični akrobatskega manevrom se uravnoteženo povečanje hitrosti zraka z zmanjšanjem višine ali obratno. Če je to malce preveč abstraktna za vas, tukaj je primer. Ko akrobatski pilot potegne v notranjo zanko, on ali ona je pretvarjanje kinetične energije (hitro