Seveda, to je samo ena zelo poenostavljeno različico partiturami zapletenih, občutljivih fizikalnih enačb, ki je pilot mora narediti, medtem ko on ali ona počne-dvig lase triki tisoče metrov nad tlemi. On ali ona mora tudi ukvarjati z drugimi nevarnostmi, kot je učinek pospeševanja in posledičnih G sil na človeško telo. Preveč Gs in kri, se lahko ranžirajo proč od možganov, kar povzroči nezavest. Indukcijo negativno GS, na drugi strani pa lahko črpa preveč krvi v možgane, vmešava vida in sluha. [Vir: Szurovy in Goulian]
Za več informacij o letalih in letenje, obiščite povezave na naslednji . page
akrobacijami: Avtorjev Opomba
Sem letela kot potnik v majhnih letal in helikopterjev tolikokrat bi razumeli, kako negotov je dejansko letenja. Torej, to je skrajno neverjetno, da mi je, da imajo nekateri piloti živcev in spretnost, da poskušajo kaskade za dvig lase v zraku. Bilo je zanimivo, da se naučijo o dolgi zgodovini stunt letenja in da sega praktično do iznajdbe letala samega. Te zgodnje akrobacijami pionirji res moral imeti veliko poguma, saj so letala so letela precej manj zapletene od letal, ki se uporabljajo za kaskade danes. Prav tako je zanimivo, da se naučijo, da je tisto, kar se zdi, da so naključne norost v resnici je zrak dovršeno strukturiran šport, s pravili in standardnimi manevri
Viri
