Big Brake Nadgradnje
Bigger ni nujno boljši, ko gre za vse stvari avtomobilsko. Toda, ko govorimo o zavorah, velikost splošno ne zadeva.
To je zato, ker zaviranja odvisna v veliki meri od tega, kako veliko površino imajo zavorne ploščice ugrizniti v. Večje blazine in večji zavorni koluti, da za krajše zavorne razdalje. Poleg tega je povečana površina omogoča večjo toplotno razpršenost. Prekomerna toplota, kot smo izvedeli, je sovražnik ustavljanje učinkovitost.
Pred vlaganjem v velikem zavore nadgradnjo kit ali posameznih velikih delov zavor, obstaja ena stvar, ki jo je treba preveriti. Morate biti prepričani, da je vaša trenutna velikost kolesa združljiva s kompletom. Tovarniške kolesa pogosto ne zagotavljajo zračnost, potrebne za velike zavorne nadgradnje.
Komplet ali nadgraditi, upsized rotor zadevni običajno navedejo na embalaži ali opisa najmanjša velikost kolesa. Velikost kolesni nanaša na premer obroča samo ne premer platišča in pnevmatike kombinirano. Prav tako boste želeli biti prepričani o drugih vprašanjih, z vsakim velikim zavore delu: Ali rotor in čeljust združljiv s sistemom proti blokiranju zavornih sistemov (če je vaš avto opremljen tako)? Ali je dovolj prostora med čeljusti in zadnji strani obroča? Če ne, lahko uporabite distančnike? Ali obstaja boljši zapetih kit na trgu za vaše vozilo
Če ste novi na zavorno delo, se morda sprašujete, "? Ali lahko naredim to sam? &Quot; Kratek odgovor je pritrdilen, z ustreznimi orodji in varnostne opreme. Postopek za namestitev zavora je izven področja uporabe tega člena, vendar je dokaj enostavna. Se že opozoril, da lahko prah iz starejših zavor vsebujejo azbest, zelo strupeno snov, ki je lahko vdihne. Tudi, zavorne tekočine je zelo jedek slikati, tako da če to storite sami, se prepričajte, da zavorno tekočino jasno lakirane površine na vašem vozilu.
Če želite izvedeti še več o svetu zaviranja, stop ga na naslednjo stran.
