To je težko razumeti, kako spreminjajoče se vremenske razmere -. In spreminjanje pogojev utorom - lahko voznik spremeniti njegov dan strategija dirka. Toda kaj se zgodi, če obstaja več kot ena dirke utor izbirate? Preberite naslednjo stran, če želite izvedeti, kako se strategija se spremeni, ko ima proga dva ali več dirkalnih utori.
Več utorov
Do sedaj ste vedeli, da imajo nekatere skladbe na NASCAR tokokrogu več utori. Ali ne proga ima več kot en utor je odvisna od tega, kako široka so zavoji. Ko ima steza več kot en utor, kar pomeni, da so zavoji so odličen kraj za mimogrede. Če lahko avto priti okoli drug avto, na drugi strani pa se lahko nato razrežite na sprednjem delu avtomobila je pravkar minilo, naj prevzame vodilno pozicijo, ko se steza zravna ven. Medtem ko uporabljate več utorov za posredovanje zavojih omogoča razburljivih dirk, je lahko tudi zelo nevarno. Zavoji so vedno napolnjene točke pritiska na vsakem NASCAR progi. Malo bula ali nudge iz drugega avtomobila v zameno lahko konča vozniško tekmovalni dan v delčku sekunde.
Ko ima NASCAR steza dva utora, ena na zunanji strani se imenuje zgornji utor, in ena na notranji strani se imenuje spodnji utor. Ko ima steza tri žlebove, zgornji in spodnji žlebovi obdržati njihova imena in srednji utor se imenuje - uganili ste - sredinski utor
Ko gre za dirko strategijo, konvencionalna modrost je za. vozniki vzeti in držite znotraj utor. To pomeni, da imajo krajšo razdaljo za kritje. To tudi pomeni, da je večina kratki poteka bodisi na sredini ali zgornjem utorov. Če ima steza samo en utor, bodo avtomobili boj za položaj na dolgih ravnih odsekih proge in spada v linijo za zavoje. Vsaka skladba na NASCAR vezje ponuja svoj, edinstven stil dirkanja. NASCAR ljubitelji lahko razpravljali, nad katerim sledi ponuditi najboljše utorov za dirke razburjenje; ampak zdaj, ko veste osnove NASCAR dirke utorov, se lahko pridružite v razpravi, preveč.
Groove na več kot na naslednjo stran za več informacij o NASCAR, dirke in drugih sorodnih temah.
