Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> Avtomobilizem >> NASCAR >> NASCAR drugo >>

Kako Stock Car Aerodinamika Work

[vir: Tierney]

. Doseganje več podtlaka z manipuliranjem dirkalnega telesa je obsesivno naloga v poslovnem stock avto. Morda je najboljše mesto za začetek je na nosu vozila. Ustrezno kotno nosnik, dajejo nizko na tla, usmerja večino zraka navzgor čez vrh avtomobila. Cilj je ustvariti območja z nizkim tlakom ali delni vakuum, pod nosom [vir: Krog 304].

Kolo vodnjaki so še eno področje za oblikovanje. Razširjenim odpiranje kolo dobro, v sprednji pnevmatiki, bo sila onrushing zrak stran od stranic in dna avtomobila, kar dodatno zmanjšuje zračni tlak. [Vir: Boone, " dirkalnik aerodinamiko "]

Za vse tehnološke hrabrost namenjen izgradnji podtlak za sprednjimi kolesi parka avto, je ključnega pomena, da razmisli ravnotežje. Zadnji del avtomobila mora imeti svoj delež podtlak za pravilno ravnanje.

Študij podtlak pomeni pozoren na svoje nasprotne sile, dvigalo.
Stock Car Lift

krilih ptica ali letala so najbolj očitne proizvajalci dvigala. Vendar ne lift nujno ne pomeni silo navzgor boju težo. Pravzaprav podtlak je oblika ploščad -. Negativna dviga

Dvigalo je aerodinamična sila pravokotno na smer telesa v gibanju. Nasprotno, upor je odporna sila vzporedna, vendar prihaja nasproti, premikajoči se objekt. Dvigalo - pogovorno imenujemo nebu sila - je običajno prisotna na eno stopinjo ali drugo v premikajočega objekta. Ker dvigalo in podtlak so nasprotujočih sil, ki je del prizadevanj za izgradnjo parka avto z močnim podtlakom vključuje premagovanje dvigalo.

inženiring cilji so, da se zmanjša količino zraka, ki teče pod podvozjem, da se zagotovi tesnejše atrakcijo . med pnevmatikami in podlago, in da zagotovi enostavna rešitev za zrak, da ne dobite pod

Zaloga avtomobili značilno oblikovane z grabljami - kar pomeni, zadaj avtomobila je višje od tal kot na sprednjem delu ohišja. To ohranja pritisk pod avto dol, preprečuje dvigalo.

Spojlerji, prednje zračne jezovi in ​​krila proizvajajo ta učinek. Letalski jez je nameščen pod sprednji odbijač, da blokira pretok zraka pod telesom. Krilo priveski, ki se uporabljajo na formulo ena in Indy avtomobilov, se obrnil z glavo navzdol, da zagotovi podtlak namesto dvigala.

dirkalniki občasno postane v zraku kljub teh naprav. Nevarnost je še posebej prisoten, ko se avto vrti, ki korenito spreminja aerodinamičnih sil v igri. Med visoke hitrosti spin, lahko letalski premaknete dovolj hitro skozi streho in kapuco za proizvodnjo močno

Page [1] [2] [3] [4] [5]