Brskanje članek 1934-1957 Citroen "Traction avant" 1934-1957 Citroen
1934-1957 Citroën “ Traction avant ” je bil izdelek francoskega množično productionpioneer prednjega pogona in popolnoma jeklena konstrukcija enota, slednja vzpodbuditi --and obdela - po ameriški Budd Body Company. To hvalila veliko napredka, vključno batnici OHV motorje, odstranljivih mokrih puše cilindrov, neodvisne frontsuspension in štirikolesni torzija-bar vzmetnih. Pogonski sklop dal tri-stopenjski ročni menjalnik pred diferencialne andengine. Ta postavitev je vplivalo na US kabel 810/812. Pomikalo podrezal throughthe pomišljaj in delal " nazaj, " artefakt Andre Citroën'saborted načrta za avtomatskim menjalnikom. Styling, zdaj dolge svetovno znani, je bilo nizko slung - le 60 centimetrov visoko, nekateri 18inches pod sodobno normo - je poudaril, z izpuščanjem teče boards.Wheels na vogale, ki za izjemno prostornost, a smoothride, in - z dokaj širokih dimenzij ustroj - visoka stabilnost. Bilo postopnega izboljšanja in močnejši štirivaljni motorji, plus šestvaljni alternativa od 1938. Nosilka modelov so štiri doorsedans: štirisedežni legere (" lahka "), raztegne pet /šest-sedežni normale in dlje sedem /devet potniških familiale. Zadnji imel dvižna zadnja-endpanel - zgodnje hatchback - in je bil prodan tudi z odstranljivimi sedeži kot acommerciale. A 2 + 2 kupe in kabriolet so bile zgrajene za nekaj časa, saj je bilo omogačalo prostornino petimi sedeži coupe de ville. 1934-1957 Citroën “ Traction avant ” ni bistveno spremenila povojne, butit videl nadaljnje izboljšave in, od leta 1953, " trunkback " styling.Starting leta 1954, nekaj 3000 Šestice prejel radikalno nov oleopneumaticsuspension sistem od prihodnjega leta 1955 DS19, čeprav Traction assembliesdidn't postaje do julija 1957. pluse za 1934-1957 Citroën “ Traction avant: ”
minuse za 1934-1957 Citroën “ Traction avant: ”
Proizvodnja the1934-1957 Citroën “ Traction avant: ” 4-valjni: 708,339 6-valjni: 50518 (vključuje predvojn
[1] 