1959, 1960, 1961, 1962, 1963 Lotus Elite Vzmetenje
Poleg thefiberglass monocoque, odložitve 1959-1963 Lotus elite izstopala kot najbolj naprednih, ko so se novosti. Neodvisni sprednji konec je prišel naravnost iz letopis 12. vrsti single-sedežni Lotus dirkalnik, v kombinaciji z rack-in-pinionsteering, medtem ko je neodvisna zadnja konec pokaže kaj Lotus alwayscalled “ Chapman oporniki &rdquo. Bili so v resnici isti tip combinedspring /blažilnikov enotah kot oporniki MacPherson. Pogonske gredi so offixed dolžino, in avto je imel vgrajenih kolutne zavore. So bili opremljeni tudi Center-lockwire-kraka platišča.
Vzmetenje wasmechanically elegantno in geometrija zelo natančen. Več kot to, čeprav, Chapman ’ imel s Elite vožnja precej drugačen od tistega anycompetitor. Omogočila je več od običajnega zneska wheelmovement, zaradi česar je veliko bolj voljno vožnjo, kot bi kdorkoli haveexpected od športnega avtomobila. Čeprav bi Elite biti encouragedto roll opazno, je vedno ostal presenetljivo nastavljivim andpossessed palčni-natančen volan.
opustitev 1959-1963 Lotus elit izstopala kot najbolj napreden, ko so se novosti, s ozobljene pinionsteering visoke amongtheir dosežke.
Lotus proizvodnjo Eliteinto ne bi mogla dati takoj. Prvotni Hornsey Tovarna je bila precej toosmall in utesnjeno. Do Lotus preselil v večje objekte v Cheshunt, le nekaj kilometrov bolj severno od središča Londona, in dokler ithad končan avto preselite razvoj, ni bilo Elite dostavijo acustomer. Nedokončani Prototip prikazan na britanskem Earls Courtexhibition v oktobru 1957 je bila opremljena z napačnim motorjem in nisi ’ teven imajo radiator ali gredi
Tako, da ni bilo ’. T do 1959that serijske proizvodnje končno dobil v teku. V tistem času, Britainlevied zajetne nakupnega davka na prodajo novih avtomobilov. Davek niso storili ’ tapply za avto kompleti, kljub temu, da so bile ob dostavi elite v obliki kompletov tocustomers videti, da prihranite nekaj denarja. Kompleti - od katerih so nekatere werepoorly sestavljeni s kupci - še dolgo pot k pojasnjevanju whyso mnogih zgodnjih avtomobilov je bilo slabo finished.Over v nextfive let, Lotus postopno v izboljšanem karoserijo, ki je pomemben engineeringalteration in rizičnem minor izboljšave.
