Brskanje članek 1956-1968 Renault Dauphine 1956-1968 Renault Dauphine
Ker je naučil stvar ali dve o avtomobilih zadnja motorjem z malo 4CV je dal na trg takoj po svetu War II, je bil Renault pripravljen za nekaj večjega in boljšega do sredine petdesetih let. 1956-1958 Renault Dauphine gotovo je bil večji in - verjetno - bolje, dovolj, da je uspeh
Classic Cars Galerija slik
Po letih v razvoj, Renault Dauphine končno valjan. off montažo linija leta 1955. 1955 Renault Dauphine je prikazan tukaj. Oglejte si več slik klasičnih avtomobilov.
dr. Ferdinand Porsche ima veliko za odgovor za. Če mu ne bi prvotno zasnovan za Volkswagen Type 1 Beetle, bi moda za izgradnjo majhne avtomobile, zadnja motorjem nikoli ne bi vzletelo. Brez hrošč, morda pa morda ne bi bilo Chevrolet Corvair, Renault 4CV - ali Dauphine. Ampak kako bi lahko tak lepa in privlačna mali avto kot Renault Dauphine prihajajo iz družbe, ki je ležala v ruševinah le 10 let prej? Kako bi lahko tak avto zgrajen v narod v vojni opustošene, kot je pred kratkim kot 1945?
Ko ameriških vojakov iz 4. pehotnega oddelka generala GO Barton je swept v Parizu, 25. avgusta 1944, za dokončanje osvoboditev kapitala Francije , je država na kolenih. Med drugo svetovno vojno, je Francija bila pod nacistično okupacijo za obdobje štirih let. Če bi njegove tovarne ne že ogrožen, francoski upornike, so redno pounded ga Army Air Forces ameriške in britanske Royal Air Force bombniške sorties.
V svojih tovarnah v ruševinah in njegovega šefa, Louis Renault, v zaporu kot domnevni sodelavec z Nemci in kmalu umrl, je bil največji francoski proizvajalec avtomobilov v parlous stanju. Mnogi izmed svojih tovarn bila sploščene in do tretjine njegove gradbeništvo uničena. Nekako, čeprav država jo nacionalizirali, jo rešili in izvršni Pierre Lefaucheux dobil stvari in teče.
Popolnoma nov Renault je 760cc 4CV, je šel v prodajo leta 1947. Pravzaprav je 4CV dolguje njeni Obstoj precej neposredno Porsche malo limuzino. Dobro zaveda specifikacijami - ter potenciala - nemškega " avtomobilom ljudstev, " Renault je povedal svoje inženirje leta 1940, ki je hotel nekaj podobnega.
Razvoj napredovala v tajnosti med vojno, za nacistične overlords Renaultovi želel podjetje za proizvodnjo vojaških tovornjakov na pariškem obratu. Ironija ironies, Porsche sam tudi igral z roko v novi majhni Renault. Medtem ko je v francoskem prip
[1] 