". Želeli smo nekaj novega, " opozarja Holls, " vendar ni mogel dobiti ničesar, kar bi zadovoljilo Earl, dokler ne bomo naredili BROUGHAM vetrobransko steklo. Povedal nam je, "Ne moreš ga končajo na dnu stebra. Imaš za nekaj drugačnega. Ali malo krog narediti nekaj drugega, tam
". On ni želel vetrobransko steklo izgledal Chrysler kdo drug. Želel je, da se malo krivuljo, da Switchback, kjer je šel v pasu; da je gospoda Earl je dotik. Brougham imela tudi 60-stopinjski naklon na steklo, ki je bila zelo hitro, za tisti čas. In potem, ko smo končno dobili to vetrobransko steklo pravico, je dejal: "Oh moj bog, da je lepša od ovitim! '&Quot;
Vsi 1961 kadilakov pridobila veliko fineso v njihovo podrobno. Holls pravi dodatne cestne luči so bile med priljubljene podrobnosti. " Izgledajo kot Marchal ali Lucas svetilke: jasnimi leč, kroglo v sredini, plavajoče vertikalnih opornikov in zadnji projekciji v zrcalno kot parabolo. Ki ste jih nikoli ne bi naredili žarometov, kot da je v ameriški avto, vendar smo imeli bolj zabavno početje tiste cestne svetilke ".
wheelcovers dodal še en poseben pridih Body-barva. Holls sposodil idejo od Rolls-Royce. " Mi bi poskušali body-barvne wheelcovers za 1960, vendar Cadillac odločili, da ne želijo uporabiti vse te barve, tako da so na voljo različice 1960 le v črni, beli in brušena konča. Večina ljudi je ukazal brušena wheelcovers, " on reče. " Cadillac popolnoma zgrešil poanto in prodajalci naredil strašno marketing službo. Vendar pa končno dobil to pravico leta 1961. "
Za več o 1961 Cadillac, glejte naslednjo stran
Za več informacij o avtomobilih, glej:.
1961 Cadillac
Medtem ko je leta 1961 Cadillac videti povsem drugačen od svojega predhodnika iz leta 1960, je ostala mehansko zelo podobna. Največja sprememba je nov sprednji okvir, kar je znižalo šasijo cevni X-članice, naj večjo višino in glavo sedež sobo.
Cadillac motor 1961 je bila v bistvu 331-cid OHV V-8 1949 dolgčas in pobožal na 390 kock. 345-KM Eldorado pogonskega od 1959-1960, s tre
