Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1960 dodge >>

1962

tako, imel Engel svoje omejitve. Vzemite bočna modeliranje. Da bi lahko uporabljali vrata Newport in zadnje četrtletje plošč, imeli 880 na stran letve, ki se dajejo v povsem enakem položaju kot Newport-ih, ki je bil srednjega dela kopje dajo dovolj visoka, da počistite odprtine prednjem kolesu.

lociranju višji oblikovalna ali nižje, bi zahtevala nova vrtanja napeljave v obratu, in ni bilo časa za to. Kot je bilo je zniževanje " speedform " črta na 1961 sprednjem odbijaču Polara je zelo skoraj izključeno podaljšanju bočna modeliranje na sprednji blatnik. Vlivanja naredil jasen, ampak komaj.

bitov in kosov okrasja so poskusili in ocenili. Tlačno litje žaluzija ansambel od zadnje četrtine leta 1961 Chrysler New Yorker je reševati na sprednjega odbijača prednjega odprtine kolesa, ki nadomešča prvotni Polara scenarij.

A zvezda-v-a-poševnim-pravokotnik okras dvignil od 1962 Dart 400 C-stebriček je bila uporabljena za C-stebrov 880 štirivratni sedan in štirivratni trdo streho. Tanek svetlo vlivanje dodamo na spodnjo ustnico decklid. Drugi večji letve so bile prenesene iz Chrysler, vključno s polico molding, molding, ki opisano odprtine registrske tablice in zadnje, odbijač, ter vse toplogredne ornamenti zgornjih je zgornja okrasna.

Če se želite prepričati, da je vsakdo vedel je bil Dodge, A marque skript sposodil od 1962 Dart dodan zadnjih četrtletjih tik nad stranske okrasne letve in posameznih tiskanimi črkami, opredeljenimi blagovne znamke na kapuco robom in desni strani decklid.

Zanimivo je, da ni bilo po meri 880 imenska tablica kjerkoli na zunanjosti (vendar ni bilo Newport tablica na v Chrysler, niti). Zunanjost je festooned z Dodge novega-delta oblike " fratzog " logo, ki se je pojavila na rešetko, trunklid in kolesnih pokrovov. (Stilisti imenuje faux knock-off vozlišča ". Plevela navijanje ")

Računi za razvoj prvega 880, ki se običajno navajajo, da je sprednji konec enaka kot leta 1961 Polara. To ni nujno res. Napa, na primer, ni bil neposredno prenesejo del. Napa na 1961 Dart /Polara je levo in desno banke louvers odtisnjena na površini pokrovom blizu osnove vetrobransko steklo. Te reže v tako kratkem času niso bili prisotni na 880.

retooling celoten pokrov za tako majhno spremembo je bilo nemogoče, da po vsej verjetnosti bile žigosanje dies spremenila za odpravo reže. To je pomenilo, da bodo prihodnji nape izbrisana spremenjeno orodja, kot so nadomestne