Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1960 ford >>

Uvod v 1969 Ford Cobra & Talladega

snejše, najbolje zgrajena in najtišja vodenje te letošnje superšportnega pridelka.

Drugi poskusi prinesla hitrejše čase. Car in Driver poslala svojo Cobra 60 v pičlih 5,6 sekunde, in razbijal četrt na 14 na 100,6 mph. Car Življenje
, na drugi strani pa je 7.3 sekund zadeti 60 mph, in 14,9 za četrtino (krovnega 95 mph).

Motor Trend
hit 60 6.3 sekundah z Cobra štiri hitrosti, ki tečejo na četrtletje v 14,5 (100 mph). " Ko Ram Air kosi v, " jih je vzkliknil, ". avto res vas postavi nazaj na sedež v " Na navzdol strani, Cobra je vzmetenje " lahko hairy v trdih kotih " in plina kilometrine delal na devet mpg ali manj

Ford potisnilo kobre ". za ljudi, ki ne želijo, kdo stopil na repi. " Medtem ko je " velika konkurenca " in " priporočljivo zdraviti dolgočasno vožnjo, " kobro je vseeno opisali kot " nežen na nedeljo pogon "..

Več o avtomobilu Ford, ki za cesto prek proge, na Talladega, na naslednji strani
Za Več informacij o avtomobilih:

  • klasičnih avtomobilov
  • Muscle Cars
  • športnih avtomobilov
  • Zabavna vodnik New Car Iskanje
  • Vodnik potrošnikov Used Car Iskanje
    1969 Ford Talladega

    1969 Ford Talladega nastala iz tradicionalnega rivalstva Forda s Chryslerjem, ki ni bil omejen na bitk na razstavnem prostoru, vendar podaljšan na ovalih v stock-car. Za vstop NASCAR Grand državnih dirkah kot " produkcije " Vozilo je bilo Ford zgraditi 500 streetable primere. Tako je nastala na Talladega (pogosto imenovano Torino Talladega), imenovan za novega speedwayu v Alabami.

    Na začetku leta 1969, Ford zaključila svojo Atlanta obrat za dva tedna, da se osredotočijo na ta poseben model, ki je začel življenje kot bazo SportsRoof. Izboljšane aerodinamiko so ključ, ki ga poenostavljeno sprednji konec in flush-fit masko, ki je ležalo truplo do 206 centimetrov vodil.

    Med mnogimi spremembami, je imel Ford ponovno roll rocker plošče za razvoj spodnjega dela telesa potrebna za dirke, ki se zahteva spremembo sprednjem odbijaču, da se ujemajo. Aero razširitve so privarjeni na vsako sprednjega odbijača, katerega vodilni robovi parili z masko.

    Pod ravnim črno kapuco, NASCAR dirkači bi dobili Tunnel-Port 427-CID V-8. Talladegas prodajajo v javnosti nosil 428 Cobra Jet mlin, s Cruise-O-Matic in 3.25: 1 Traction-Lok ​​osi. Opotekel zadnje šoki so bili de

    Page [1] [2] [3]