Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1960 OLDSMOBILE >>

Uvod v 1966, 1967, 1968, 1969, 1970 Oldsmobile Toronado

no, ki je privedla do pogonom na sprednja kolesa in Toronado je
Za več informacij o avtomobilih, glej:.
  • Classic Cars
  • mišic avtomobilov
  • športnih avtomobilov
  • Zabavna vodnik New Car Iskanje
  • Vodnik potrošnikov Used Car Iskanje
    Oldsmobile Toronado na sprednja kolesa Vozite

    Oldsmobile Toronado gotovo ni bil prvi pogon na sprednja kolesa avtomobila - osnovna načela inženiringa so bile v veliki meri ustanovljena z zgodnjih tridesetih letih. Toda Depresija je preprosto napačen čas za avtomobilov, da uvede ničesar ostanek ali nepreizkušen, zlasti če je avto dražji. Torej, medtem ko številni proizvajalci eksperimentiral s sprednjim pogonom, nekaj je proizvodni korak. Za večino tistih, ki storili, so bili rezultati katastrofalni.

    Čeprav so sprednjem voziti večjo kompaktnost in superior mokro vreme oprijem zelo cenjena tudi v teh dneh, je bila njena glavna atrakcija veliko nižja višina vožnja je podeljena, A styling Prednost očitne prodajnih posledicami. Na žalost je bil prednji pogon - in še vedno je - dražje za načrtovanje in proizvodnjo od običajnih zadnji pogon, in večina zgodnjih sistemi niso bili sploh zanesljivi. V obraz težavah nacionalnega gospodarstva in počasnega trg, odločitev Ruxton in Gardner, da sprejme sprednji pogon pohiteli le njihovo smrt, in mehanske težave končno dohitela kabla. Edina prednji pogon avtomobila od predvojne dobe za doseganje resnične prodajni uspeh je bil Citroen pomemben oprijem avant limuzina serije, uveden leta 1934 in temelj postavitvijo francoske avtomobilov prek zgodnjih petdesetih letih.

    Ampak prednji pogon je bil daleč od mrtvih v Detroitu. Deloma kot odgovor na depresijo, Big Tri družbe so bile usmerjene v možnosti, ki ponujajo veliko manjše modele, poleg standardne ponudbe, samo v primeru, da trg jih želite. Različnih eksperimentalnih projektov so bili začeti v tej smeri, ki se začne sredi tridesetih, in so bili dobro napreduje, kot je približal II svetovni vojni. Zaradi težjih problemov embalaže, ki sodelujejo z manjšim avtomobilom, ti programi niso nujno izključuje korenite inženirske rešitve, in pogon na sprednja kolesa je bil eden izmed tistih, ki preiskuje, skupaj z zadnjim motor /zadnji pogon, radialne motorjev, klimatsko hlajenje, enoto gradnja in druga pot-out ideje.

    Nekateri tega dela je bila izvedena na v vojnih letih, kot je dovoljeno čas, s pogledom na povojne načrtovanja. Tako GM in Ford sta sklenila, da bo močan por