Discovery znanje
pustolovščina živali auto kultura zabava zdravje domači vrt lifestyle denar znanost tech
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1960 Pontiac >>

1965, 1966, 1967, 1968 Pontiac Grand Prix

ak moč ocene so se čez krov. Standard 389, na primer, dobil 22 konjskih moči za skupno 325 in 421s ponudila do 376 z opcijskim vstavki Tri-elektrarne.

Pomagal v nobenem malo ukrepa z novo avtomatsko, osnovno-motor " 65 izkazal hitreje kot njegov '63 kolegom skoraj tri sekunde v 0-60 pomišljaj, v skladu s Motor Trend - Podrobnosti - izboljšanje 27 odstotkov. Zaviranje utrpela, čeprav - z znatnim 44 metrov v 60-mph " paniko " ustavi. utrpel

Druge stvari, preveč. Sedežne klopi je standardna namesto žlice, ki sedaj stane dodatno, in oblazinjenje preklopi iz vinil s krpo. Skratka, bil GP obrača od športnega-razkošje za osebno-razkošja. Ampak Ford Thunderbird in Buick Riviera je bilo trkanje seboj več kot za kralja tisti hrib; GP očitno ni bil videti kot bojevnik.

Kljub najboljšim namenom Pontiac je bila prodaja za 1965-1968 Grand Prix precej skromna. Pojdi na naslednjo stran, če želite izvedeti več
Za več informacij o avtomobilih, glej:.

  • klasičnih avtomobilov
  • mišic avtomobilov
  • športnih avtomobilov
  • Zabavna vodnik New Car Iskanje
  • Vodnik potrošnikov Used Car Iskanje
    1965-1968 Pontiac Grand Prix

    Nevzpodbudni prodajne številke pesti 1965-1968 Pontiac Grand Prix. Kljub Motor Trend
    " Car of the Year " čast Pontiac - in snemanje prodaja delitev - za '65 Grand Prix zbral nekaj 6.000 manj naročil kot v '64

    '66 ustvarila manj kot 60 odstotkov '64 volumna. - in omenjeni 4.4 odstotkov celotne prodaje Pontiac. Glavna sprememba, ki je bila letos privlačna, utišan facelift na nekoliko pretirano '65 videz.

    Prodaja izboljšal za skoraj 43.000 za leto 1967, ko je polna nižje telo ponovno koža podelil hulkier poglej še enkrat, prevladujejo masivni odbijač /masko z Grand Prix prvi skritih žarometov. Brisalci so bile skrite tudi, in ni bilo težko kiparjenje okrog zadnjih koles

    Federal standardi smog so grozila, da izbira motorjev so se zmanjšali za štiri:. Par 400 V-8s in dve pobožal 428s, vse delitev novih blok in glavo modelov zasnovan z nižjimi emisijami v mislih. Moč je še vedno v izobilju, čeprav, in sicer od 265-KM " gospodarstvo " 400 do 376-KM 428. vendar pa je velika '67 novic bil prvi in ​​zadnji-Grand Prix kabriolet. Čeprav privlačne in nadvse zaželeno, stane 264 $ več kot opora trdo streho coupe, ki je ni bilo piščančje krme takrat, in manj kot 6000 so bili imenovani za samo 13,7 odstotkov GP prodaje

    Page [1] [2] [3]

    • 1960 Pontiac

    več kategorij

    Avtorske pravice © 2015-2016 Discovery znanje