1973 in 1974 Ford Pinto
1973 in 1974 Ford Pinto je bilo na trgu v turbulentnem času. Oktobra 1973, vojna spet razplamtela na Bližnjem vzhodu. Ključne arabske države proizvajalke nafte, ki so jih zahodne podpore jezila za Izrael, povišala cene in sčasoma orkestriral embargo, ki ga je Organizacija držav izvoznic nafte.
V ZDA, cene plina skočil iz okoli 30 centov na galono za dobro več kot pol dolarja. Primanjkljaji na črpalke za gorivo pripeljala do linij do miljo dolgo kot vozniki začeli panike, strah spanjem z merilnikom goriva v starem buggy pod tri četrtine polno znamke.
Z energetsko krizo prijemanje ZDA, gospodarstvo mislečimi Pinto prodajajo v velikih količinah leta 1974.
čez noč, prodaja velikih potratnih V-8s prišel do Piskav ustavi, medtem ko je več in več nakupovalci novih avtomobilov začela iskati nekaj ekonomično vožnjo. Prihranek milost za Fordovi je Pinto. S svojo oglašuje 20-25 mpg, to je bilo daleč pred velikimi galaksij in Ltds, ki so srečni, da vidite, 12 milj od iste količine goriva.
Prodaja polno velikih Forda padel kot kamen leta 1974, od več kot 854,000 prejšnji model, leto, približno le 461.000. V začetku leta 1974 je predsednik Richard Nixon podpisal zakon nova omejitev nacionalnega hitrosti 55 mph v prizadevanju za ohranjanje goriva. Za Pinto lastniki, tudi to je bilo olajšanje, za malo subcompact, medtem ko bi lahko šel hitreje, je to storila zelo dobro na spuščene avtocesti hitrosti. Ironično, ravno ko se je kriza s plinom začel udaril, je bil dodatek nove, večje-spodriva neobvezno motor Pinto največja novica za leto 1974. Za razliko od prejšnjih Pinto powerplants, je bil ta novi motor zasnovan in izdelan v Ameriki, na Fordovem Lima, Ohio, obrat motorja.
Popolnoma nov dizajn, ta 2,3-litrski režijske-cam štirivaljnik je bil ocenjen na 85 konjskih moči. Z njegovo uvedbo, je počasi prodajo 1,6-litrski štiri prekiniti, saj je 2,0-litrski motor v kot standardni pogonskega sistema.
Presenetljivo je, da je novi motor ocenjeno na enem konjskih moči manj od osnovnega motorja, ampak je dejal, da proi
