1972 Ford Pinto
Na 24. februarja 1972, tretji član 1972 Ford Pinto družine je bil predstavljen z dodatkom karavan. Osnovno telo platforma je delil z obstoječim sedan in Runabout, vendar zadnje četrtletje paneli se raztegne ta avto do 172.7 palcev, oziroma skoraj 10 centimetrov daljša od ostalih Pintos.
1972 Ford Pinto dvignil v sprintu Družina, ki je vključevala tudi mustanga in Maverick.
Ford trdil, skupaj 60,5 kubičnih metrov prostora za shranjevanje, dostopne prek enega kosa liftgate podobno v inženirstvu na pokrovu prtljažnika na Runabout je. Element ekstra strošek za Pinto vagonih so bili na zadnjih sedežih okna flip-open, edini vir svežega zraka za tiste, zaljubljen v hrbtu. Underhood, je bil 2,0-litrski motor standardni, podprta s štirimi-stopenjskim ročnim menjalnikom. Tudi standard na vseh Pinto vagone so prednje zavore. Medtem ko je bil privlačen malo vagon dve vrati v svojem osnovnem obliki, so bili na voljo dress-up paketov, vključno z dekorativnim skupini podobni tistim za limuzine in Runabouts. Čeprav ne šteje za samostojen model, ki je bil zelo priljubljen z nizom vagona različica Squire.
Zadolževanje je ime, ki je bil del družine Ford za več kot 20 let, je možnost uporabila woodlike konča opravljeno z uporabo steklenih vlaken okvirjanje okoli bogato, temno oreh nanosa, kar kompaktnem vagon zraku od Snobizam. Notranja oprema vključena plišastih oblazinjena vedro sedežev; reliefne plošče vrat; Woodgrain appliqués na armaturko, transformator konzoli in volanu centra; in več. Ena velika sprememba letos hit industriji je bil v postopku, ki se uporablja za merjenje konjskih moči. Uporaba neto izračun temelji na moči motorja, ki je na zadnji kolesi, ne pa bruto število ustvarjenih neprivezane na preskusni napravi je 75-KM ocenjevanje za 1,6-litrski motor Pinto je padla na 54 za 1972, medtem ko je večji, 2,0-litrski štiri šla od 100 konjskih moči pri 1971 do 86 v '72. Odkar tridesetih letih, je Ford skušala poživljajo počasi spomladansko razstavni prometa, ki jih ponujajo nekaj posebnega za sezono. Za leta 1972, je Pinto podelil čast biti član tria Ford Sprint vozil skupaj z Mustang in Maverick.
Pinto Sprint limuzine in Runa
