Brskanje članek 1927-1932 Mercedes S /SS /SSK /SSKL 1927-1932 Mercedes S /SS /SSK /SSKL
Velika kompresijsko 1927- 1932 Mercedes S /SS /SSK /SSKL so med najhitreje avtomobilov, in nekatere od najlepših, kdaj naj gume na cesti. Ever. Bili so zmagoslavno na cesti in stezi, čudovito pogledati, in hitreje kot katerikoli sodoben avtomobil, ki bi bila upravičena tudi s krajšim delovnim časom kot ulične športnega avtomobila.
Kljub temu je mladi Ferdinand Porsche, ko je postal le 48 tehnična vodja Daimler-Benz, je prišel, da jih inženir skoraj po naključju, ki sledijo Paul Daimler, sina sodelovanja soimenjaka podjetja. Vendar vse delo ni bilo storjeno s Porsche. Hans Nibel-ki nadomesti Porscheja in je bil DB zaposlen od leta 1904, prav tako zasluži kredit za serijo.
Daimler je dobil pohvale za njegovo 1908 Grand Prix Mercedes dirkač in leta 1914 4,5 litra, vendar je njegov največji dosežek je bil kompresijsko motor Mercedes. Njegov prvi pihano enota je letalski motor Daimler, zgrajena iz 1915-18, z Roots tipa puhalo ga prestavi na vztrajniku poganja. Njegova tehnologija je privedla do prvega kompresorskim auto motor v letu 1919, ki se je tri leta kasneje razvil v enoto proizvodnje štirivaljni 2,6 litra je 10/40/65 (10 obdavčljivi KM, 40 KM unblown, 65 KM pihano).
Podobno je 28/95 polnilnikom šest s 120 KM, nikoli vgrajen v model proizvodnje, vendar pa pomembno vlogo pri Mercedes vrnitve na mednarodnem tekmovanju na 1921 Targa Florio. Kasnejši tekmovalci so bili neuspešni, vendar pa, in Daimler odstopil konec leta 1922. Porsche pa je bil obtožen razvoju mojstrsko tlačno polnjeni motorji Daimler pustili za sabo v tekmovalnih zmagovalcev in izredno sposobni uličnih športnih avtomobilov.
Hitro touring avtomobili imeli vedno bil Mercedes "zalog v trgovini, vendar po zadnji 28 /95s so bili zgrajeni leta 1924 je zasedba manjkalo vreden zamenjavo. Prvi koraki Porsche je bilo skrajšati šasije Model 24/100/140 (6,3-litrski pošast tehta 3.400 kilogramov), in povečati svojo pod whelming uspešnost.
Rezultat je bil Model K (za Kurz ali " Skratka "), uvedena leta 1926 kot Mercedes (ni Mercedes-Benz), ki tehta le 3153 kilogramov. Njeni dve svečke na valj (eno kurjene s tuljavo in breaker vžiga, druga ga magnetno) in 5.0 s: 1 kompresijsko razmerje je 110 KM brez puhala ali 160 KM z puhalom, ki se ukvarjajo: uradno 24/110/160. Menjalnik je nespremenjen, vendar končna razmerja
[1] 