Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1940 drugi proizvajalci >>

1931

in ki temeljijo na Beetle vojaških vozil.

Zadnji obsegala Type 62 Kubelwagen
(" bucket avto "), Wehrmacht
's Jeep; izboljšana Type 82 z motorjem razširjeni od 985 do 1.131 CCS; Type 82E, KDF sedan telo na Kübel
podvozje visoko-jahanje ; Type 86 Kübel
s štirikolesnim pogonom, namesto zadnjega pogona; Type 87, A 434 82E; in najuspešnejši vsem, dvoživke Type 166 Schwimmwagen
.

Porsche urad je močno vpleten v inženirstvu vse te (z začetkom leta 1937), in 166 veseli Hitlerja toliko, da je naredil Ferdinand častni SS častnika, s čimer bo povojna francoščina zaračunati nepolitično Porsche kot sodelavca, ki ga ni bilo.
Nobena od teh zgodnjih konceptov hroščem, Volkswagen V30 (levo) in Volkswagen V3 (desno ) še eno zadnje okno. Njihova " Beetle " Obrazec je očitno
2007 Publikacije International, Ltd

Za več veliko člankov in slik o novih in klasičnih Volkswagnov glej:.

  • Volkswagen Beetle
  • New Volkswagen Cene in Reviews
  • Rabljeni Volkswagen Cene in Reviews
    1944-1945 Volkswagen Beetle

    v zadnjih letih druge svetovne vojne je imel uničujoče posledice na 1944-1945 Volkswagen Beetle , vendar je priljubljen mali avto našel način, da vztrajati.

    V poznih 1944, je Porsche in njihovo osebje evakuirali na družinskem posestvu v Zell am See, Avstrija, kjer je sin Ferry, Karl Rabe, in Erwin Komenda bi moda prvi Porsche avtomobil. Plima vojne se je obrnil, in več kot dve tretjini tovarne Volkswagen KDF ležala v ruševinah.

    Do pomladi 1945, z ameriške čete napredujejo, nekateri delavci, vključno s številnimi nacističnih-obsojen slave delavci, začelo uničevanje toliko, kot bi lahko, kar je bilo malo levo. V enem od neznanca trenutkov v zgodovini, nekaj angleško govorečih izseljenci dejansko poiskal in predana ameriškim stolpcu polne štiri tedne pred VE Day.

    Z delitvijo Nemčije, KdF-Stadt
    se je preimenovala v Wolfsburg in je pod zaščito zavezniških, čeprav bi bilo v ruski coni je bilo nahaja le 10 kilometrov dlje na vzhodu. Ker je imela Velika Britanija in ne ZDA naboj v regiji, prihodnost Volkswagen Beetle, svoji tovarni, in mesta padla na premestitev Royal električnih in strojnih inženirjev poveljeval major Ivan Hirst.

    Počasi in z velikimi težavami, Hirst in družba dobila stvari spet premika, zagotavlja hrano in zavetje vojnih-utrujene prebivalcev, obnavljanje toplote in električne energij

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]