MB uporabljajo tudi ". Mitchell " scenarij za eno, dozdevno gesta na self-trženje in cepljeni na eni eksperimentalni trdo streho. Srečno, vse štiri od teh avtomobilov preživeti danes. Rdeča primer ogledate tukaj je Panther # 2, Daytona hitrost rekord avtomobil.
legendarni West Coast distributer Packard, Earle C. Anthony, obupno želel proizvodnjo panter, in celo krožijo risbe eden temelji na mrtvorojen 1957 big oblikovanje Packard. Toda ideja ni nikoli imel priložnost v sredi finančne katastrofe, ki je bil Studebaker-Packard v teh letih.
Ne da se je zamudil veliko, vsaj njegov ustvarjalec. " Ne morem stati, " Teague pravi od 1954 Panther Daytona. " Ampak potem nisem želel ničesar, kar sem jih kdaj naredil. " Snorts vidno hobi urednik: " Lahko bi pravice, ki [Avto] "Zakaj Packard ni uspelo." Vi bi morali vezati kosti na njej, da bi dobili psa, da ga lovi "...
Bil ta Packard Panther je edina sprememba, ki tekmuje vetrobransko steklo
© 2007
Vendar pa je večina mnenja je precej manj ostra med Packard partizanov, ki morajo navsezadnje biti dovoljeno določeno pristranskost. Vendar, čeprav tudi ti priznati, da je sprednji del precej mračna, preostali del Panther je mehek in zanimiva, vsaj v svoji čisti, izvirni 1954 obliki. In ni dvoma, da če bi bilo več kot štiri iti okoli, bi se vidimo dolg linijo poželjiv kupcev stiskal checkbooks in wads menice. Škoda, da ne bodo nikoli dobili priložnost
Za več informacij o avtomobilih, glej:.
