Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1950 packard >>

Uvod v 1956 Packard Executive

1956 Packard Executive
Brskanje članek 1956 Packard Executive uvod v 1956-Packard izvršnega

1.956 Packard Executive bil nekakšen anomalijo za ta avtomobilski proizvajalec. Packard predsednik James Nance imel veliko ljubezen do srednje drage avtomobile paradirajo okoli nosil ime velikega luksuznega šotoru. Ampak to je točno vrsta avtomobila, njegovo podjetje izšel leta 1956, za kar je izkazalo, da je zadnji popolnoma nov model v zgodovini podjetja.

klasičnih avtomobilov Galerija slik

Vsak, ki je sledila poslovanje avtomobilske lahko povem, ki ga je marca 1956 objavi Packard Executive, da je bila stara družba, ki se je združila z Studebaker dve leti prej v težavah. Pri štirih letih je bilo najvišje vodstvo Packard vztraja, da se ime Packard uporablja le na luksuzne avtomobile. - Tukaj so spet bili, da se uporablja za avtomobile, ki se prodajajo za ceno Buick

Ali je bila utemeljitev poslovodstva prav ali ne, izvršni prispel prepozno, da ničesar spremeniti, in so bile zgrajene le 2.815. Glede na stanje Studebaker-Packard usodo, to res ni pomembno, koliko je bilo prodanih. Izvršni šel v zgodovino le kot zadnji " pravi " Packard kdaj uveden, če ne bomo prešteli na osnovi Studebaker ersatz-Packards od 1957-1958.
Mrežasto masko in globoko kapuco žarometi prišel iz višjih Packards.

Automotive poznavalci leta 1956 priznana Izvršni kot obupa taktika, ker je v nasprotju marketinški načrt, ki ga James J. Nance sprejet, ko je postal Packard predsednik leta 1952. (" Novi Packard je bolj produkt proizvodne linije Sleight-of-hand od strojne laboratoriju ali styling studio, " je dejal Car Življenje
izvršilnega v avgust 1956 izdaji) pristop Nance je je bila logična in pravilna.. Packard, je vedel, je bila ključna beseda za razkošje in razred za skoraj pol stoletja, vsaj od mogočnega Six, " boss ceste, " je bil uveden za 1912.

Leta 1935, sama rešiti, Packard preselil resno down-trg z One Twenty, čeprav je bil ta avto odlično inženirstva, in nikakor ni poceni. Leta 1937, požrešen za množični trg One Twenty so odkrili, Packard doda nova, veliko manj mogočna Six, ki je bil poceni, vendar enako dobro zgrajena. Lahko bi kupil 1937 šest za ceno Pontiac.

Packard vedel, da je potrebno narediti spremembo, da bi rešili blagovne znamke. Na naslednji strani, se naučijo, kako se je razvil koncept za 1956 Packard Executive

Za več informacij o avtomobilih, vidite.

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]