A enostavnejši maska pojavil spredaj pod pokrovom zdaj brezpredmetna okraske. Novi odbijači in odbijač straže zmanjša skupno dolžino 1,6 palcev. Bočna obroba je bila ponovno revidirana, pri ožji letve vsiljene bolj sodoben videz. Vse v vsem, je bila zelo uspešna posodobitev za zdaj pet-year-old body.Inside je bil prav tako razburljivo, z novo armaturno ploščo, ki pokaže veliko oval vsebuje merilnike merilnik hitrosti, kilometrski števec, in goriva in temperature. Videz je čistejši, enostavnejši in manj sitna kot prej. Z vsemi temi izboljšavami, Rebel naročil je bila za približno 700 avtomobilov v primerjavi z letom '59
Za več-slika zapakirane člankov o velikih avtomobilih, glej:.
1960 Rambler Rebel
Tam je bil subtilna podcenjevati od leta 1960 ime Rambler Rebel v tem letu v prodajnih brošur. Namesto osredotočenosti na ločenih Six in uporniških modelov, kot v preteklih letih, je bil poudarek na ime Rambler in trim ravni, z zapisom, da je bila vsaka serija ponujena z " Gospodarstvo 6 ali Rebel V-8 motor. &Quot;
Rebel dodal dva karavan leta 1960, čeprav bi bila naraščajoča črta padla v naslednjem letu.
To je skoraj zdelo, kot da je bila družba rekel Rebel je zdaj poseben motor, namesto razpon modela. To ni bilo konkretnega primera, in da bi komaj vreden omembe, če ne za to, kar se je zgodilo next.You videti, 1960 model, leto, končal pa zadnja za Rebel, vsaj za nekaj časa. Za leto 1961, vsi 108-palčni medosno razdaljo Ramblers nosila ime Classic, ne glede na motor. Rebel značko bi ostala upokojil šele oživili konec leta 1966 za športno trdo streho v Classic območju pred prevzemom kot ime za vse 1967-70 AMC intermediatov.
Za več-slika zapakirane člankov o velikih avtomobilih, glejte :
