Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1950 drugi proizvajalci >>

GM Motorama Firebirds

304.

twin-krošnjami kokpit na Firebird III je navdihnila 1956 Pontiac Club de Mer Motorama posebnega. To pokaže flip-up vrata in kupole kombinacijo, plus sedem plavuti. Z vsemi svojimi različnimi žrela in zajema odprta, Firebird III izgledala kot švicarski nož vojske
Beneath divje telesa GM Motorama Firebird III je bila nenavadna ". Tuning-vilice " okvirja. Ta zaposlen globoko vzdolžno tirnico, ki je potekal med dvema kabinah, zadnji od katerih je priloženih v obliki črke U odsek, ki cradled pogonskega sklopa, vključno drugega modificiranega štiristopenjski Hydra-Matic. Spredaj, zvarjene na glavni železniški, je v obliki črke T pododdelek, ki podpira sprednje vzmetenje plus majhno, štirivaljni batni motor, ki določeno moč za številne podsisteme Ognjeni ptič bolan je.

Naprej na naslednjo stran, če želite izvedeti več . o Firebird III
Za več informacij o avtomobilih, glej:

  • klasičnih avtomobilov
  • mišic avtomobilov
  • športnih avtomobilov
  • Nov Car Iskanje
  • Rabljeni avtomobili iskanje
    GM Motorama Firebird III

    Serija eksotičnih podsistemov popolnoma zapolnili drobovino iz GM Motorama Firebird III. Najbolj zanimivo je bilo Unicontrol, igralna palica, ki je omogočila voznik iti, se ustavite in usmerjati z enim samim vzvodom. Potisnite naprej, da pospeši, ga potegnite nazaj na zavoro, jo prestavite na drugo stran obrniti.

    Za vzvratno, si zavrti ročico 20 stopinj v levo ali desno; Park je bil izbran s 80-stopinjskim twist. Vsi ti ukrepi so bili doseženi s servomotorjev treh primitivnih analognih računalnikov, ki niso dali samo igralno palico nadzorovanih nekateri " občutek " ampak tudi centered krmiljenja.

    snazzy - in vplivna - GM Motorama Firebird III
    računalniki spremlja hitrost vozila in obrnite sprednji pnevmatiki kotom, da se zagotovi, da voznik ni ". outsteer " avto. Z drugimi besedami, če je voznik nenadoma potisnil palico preveč težko eni strani, ob zagonu v preveč zasukom volana, računalnik pomanjšana nazaj in uravnotežena krmiljenje, vhodi zaviranja in pospeševanja tako da avto ne bi careen izpod nadzora ali obrniti . Obstajala je tudi velika krovu elektronike paket, ki večino prostora med U-oblikovanega zibelke motorja Firebird III je in leve ZD prevzel. Posoda za gorivo in twin 12-voltni bateriji to uravnoteženo na desni strani. GM Motorama Firebird bolan je 12-KM APU (za pomožno pogonsko enoto, majhen batni motor) o

    Page << [11] [12] [13]