1989 Mitsubishi HSR partner Car

1989 Mitsubishi HSR konceptno vozilo mehansko konstrukcijo obdržala sposobnosti povprečnega voznika v mislih. Morda je bil to utemeljitev za manj kot-domišljijski, čeprav gotovo ne nizko-tech, pogonskega sklopa. HSR sported 2,0-litrski, dvojno režijske-cam 4-valjni motor, ki prenaša svojo moč na sistem pogona na vsa kolesa.

Kombinacija moči in majhne teže je štelo skrivnost koli v prihodnost zmogljivost avtomobila. Iz tega razloga je HSR nosil karoserijo iz kevlarja in polikarbonata.

Neodvisno vzmetenje na vseh štirih kolesih je elektronsko nadzorovano, lahko samodejno prilagodi kot odgovor na spreminjajoče se razmere na cesti. Takšni sistemi so se začeli, da se pojavijo v eni ali drugi obliki na številnih sodobnih luksuznih in zmogljivih avtomobilov.

protiblokirni zavorni bila standardna, skupaj z dodatnim hidravličnim zračne zavore. Nič preveč šokantna v katerem koli od tega seznama. - Samo harmonično mešanico, kar je že obstajalo

oblikovalci Dream avtomobilov iz preteklosti niso vedno osredotočajo bolj na varnost. Ali učinkovitost. Neokusen organi in super-powered V-8s pod pokrovom je bilo dovolj, da določi nov avto strankam, da salivating. Ne, ki so jih konec leta 1980, vendar. Bodoči vozniki še vedno hrepenijo uspešnosti, ampak avtomobilov so ugotovila, da varnost je verjetno, da postane glavna prodajna točka.

Res je, sistem avtocesta še ni bila pripravljena za resničnega življenja potomec Mitsubishi HSR Konceptno vozilo. Ampak malo voznikov, kar se tega tiče, je bilo verjetno, da bo sposobna voditi hitrosti presegajo 200 kilometrov na uro, ne glede zahtevkov Mitsubishijev ciljem proti motorist iz " povpreč

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]