Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> hibridni avtomobili >>

Kako Električni avtomobili Work

. V sredini je zelo veliko za vklop /izklop. Sveženj majhnih žic na desni prenaša signale iz termometrov, ki se nahajajo med baterijami, kot tudi moč za ljubitelje, ki vodijo baterije ohladi in prezračevati.
Težke žice vstopu in izstopu krmilnik

Regulator je Delo v enosmernega električnega avtomobila je enostavno razumeti. Denimo, da baterija vsebuje 12 12-voltnih akumulatorjev, žično v seriji ustvariti 144 voltov. Krmilnik je v 144 voltov DC, in ga dostavi na motorju na nadzorovan način.

Zelo enostaven DC krmilnik bi bil velik on /off stikalo žično na stopalko za plin. Ko pritisneš pedal, bi zavrtite stikalo naprej, in ko ste vzeli svojo nogo s pedala, bi ga izklopite. Kot voznik, bi si morali prizadevati in spustite pedal za plin, da impulz motorja in izklop ohraniti določeno hitrost.

Očitno je, da je nekako on /off pristop bi deloval, vendar bi bilo bolečina voziti, tako da regulator ne utripajoče za vas. Krmilnik prebere nastavitev pedala za plin iz potenciometrov in ustrezno regulira moč. Recimo, da imate pospeševalnik potisnilo do polovice. Krmilnik bere da vezanja od potenciometra in hitro preklopi napajanje motorja in izklop tako, da je na polovici časa in izklop polovici časa. Če imate stopalko za plin 25 odstotkov poti navzdol, regulator impulze moč, tako da je na 25 odstotkov časa in off 75 odstotkov časa.

Večina krmilnikov impulza močjo več kot 15.000-krat na sekundo, z namenom, da utripanje izven dosega človeškega sluha. Pulzirana tok povzroči, da ohišje motorja vibrirati na to frekvenco, tako, da utripa na več kot 15.000 ciklov na sekundo, krmilnik in motor so tiho človeških ušes.
Kontrolor kljuke AC na AC motor. Uporaba šest sklopov močnostnih tranzistorjev, regulator ima v 300 voltov DC in proizvaja 240 voltov AC, 3-faze. Oglejte si, kako Power Grid deluje za razpravo o 3-fazno napajanje. Krmilnik dodatno zagotavlja sistem pristojbin za baterije in pretvornik DC-to-DC za polnjenje 12-voltni dodatnega akumulatorja.

V krmilnik AC, delo je malo bolj zapleteno, vendar je ista ideja. Krmilnik ustvarja tri pseudo-sine valove. To počne tako, da enosmerno napetost iz baterij in utripa in izklop. V krmilnik AC, obstaja dodatna potreba, da se obrne polarnosti napetostjo 60-krat na sekundo. Torej, ste dejansko potrebovali šest nizov tranzistorjev v krmilniku AC, medtem ko boste potrebovali le en niz, v krmilnik DC. V krmilniku AC, za vsako fazo morate en nabor tranzistorjev na impulz napetosti in