Kot večina naredi, in depresije, ne glede, Dodge katalogizirati številne vrste telesa skozi 30ih, vključno z vsemi popularnimi odpreti stili. Med slednjimi je bil kabriolet sedan, ki je bil odsoten 1935 in nato izginil po '38 zaradi zmanjševanjem prodaje. Pojavila se je dolgo 128-palčni medosno razdaljo šasija 1936 pod sedem potniških limuzine in limuzin; ga leta 1939 je bilo to do 134 centimetrov. Dodge tudi močno prizadeva za zmago po meri telesa posel s prodajo podvozje na mrliški voz, reševalci in karavansko gradbeniki.
Ko že govorimo o medosnimi razdaljami, Dodge ni veliko tam shuffling, preveč. Kratkotrajno Eights začel na 114 centimetrov, raztegne na 118,5 za '31, nato pa na 122. Šestice v razponu od 109 do 120 centimetrov prek 1939, vendar so bili večinoma 114-117 centimetrov. Imena in položaji serije spremenila tudi veliko, tako kot vsako leto, je oglaševanje temo. Chrysler bi naštejemo avtomobilov skoraj karkoli, če je pomagal prodaje, in to hyped Dodge črto pod temi prozaično transparenti, kot " New Standard " (1934), " New Value " ('35), &Quot; Lepota Zmagovalec " (1936), in " Luksuzni Liner " (1939). To zadnje je še vedno del avto " journalese, " če ni priljubljena Način govora.
Devetnajst-sedemintrideset prinesel nekaj bolj inovativnih obdobje Dodges. Čeprav močno ne spremeni iz " Air styled " '36s, se hvalila nonsnag kljuke na vratih, izdolbena Dash gumbi, nižje gredi tunelov, enodelno gradnje jeklenih strešno (konec tkanine vložki na zadnji) in vgrajeno v odmrzovanjem stekel zračnike. Dodge tudi najprej zahteval industrijo s popolnoma izoliranimi gume telesnih vgradnjo
