V primerjavi z letom 1965-1968, so bila postavljena linije pasu, kar je povzročilo višji organ straneh pod pasom in ožje okna zgoraj. Nove Plymouths imeli veliko bolj masiven videz, ampak avtomobili so bili v resnici večji, jahanje na one-palčni daljšo medosno razdaljo 120 centimetrov in na 214.5 centimetrov in dodal, 1,5 centimetrov skupne dolžine. Primestni kombi ohranila svojo 122-palčni platformo, vendar je odraščal s splošnimi 3,1 palcev. Širina rasla, kot tudi, od 78 do 79,6 palcev. Razlaga Plymouth je od Chrysler korporativnega " trup " styling tema predstavila številne izzive oblikovalcev. Ob istem času, načrtovalci izdelka so se borili s tem, kako deluje pravilno raven zmogljivosti in luksuz v avtomobile za spreminjajoči se trg.
Za več o 1969 Plymouth je styling, nadaljuje na naslednji strani.
Za več informacij o avtomobilih, glej:
1969 Plymouth Styling
Medtem ko je bilo vse SHEETMETAL povsem nov in edinstven na Plymouth, je težko opisati nov 1969 Plymouth styling. Bilo je skoraj tako, kot če bi Plymouth oblikovan avto brez temo
Zasnova odbijač na teh 1969 Plymouth modelwas ki naj bi bile bolj bistveno
1969 Plymouth pojavila kot eden tistih "..; Zavarovalnica ad " avtomobili. Veš, avto tako neznačilna, da bi lahko bil uporabljen v oglasu država Farm v Saturday Evening Post Ko analizirate bočna od 1969 Plymouths, nič ni tam. Skrajno preprostega horizontalni blatnik in vrata združi v zadnji četrtini ploščo, ki ima skoraj neopazno oteklino ob svoji zgornji površini. Tretjina poti navzdol boku, vodoravna prelom vrstice teče naravnost spredaj do zadaj, s podobnim izravnavo gub črto na višino odbijača spodnji na telesu. Toda oblikovalci Plymouth je imel nekaj v mislih. V styling skico 1969 Fury, je bil avto sestavljen tako je bilo videti, hunkered navzdol na kolesi, kot če bi bil vezan za pošiljanje na nosilcu avtomobila. Ta pretirana debelino boku, kot je to storilo na plitkost stranskih oken in pomanjševalnica streho sedel nad pasom. To je bistvo " videti " oblikovalci Plymouth bilo priz
brez kdorkoli je ugibati znamko.
