1969 Plymouth možnosti so bile obilne, ki se začne na vrhu. Med 1967 in 1968, Fury hardtops dvo-vratni hvalila dva razločevalne rooflines. Ena zaposlena tanko C-stebrička, ki spominja na poševni paralelograma; drugi, " Fast Top, " sported širši trikotno C-stebriček.
1969 Plymouth Fury III štirivratni hardtop didwell na trgu, prodajajo 68,818 enot.
Leta 1969 Fury III, Sport Fury in VIP linij je bila izbira hardtops dveh vratnih spet ponudila: " redno " ali " formalna. " Formalni trda streha, prilagojeno od Fury I in II, dvoje vrat pillared coupe, imela C-stebriček, katerega hrustljava zadnji rob je bil skupaj s konkavnim osvetlitvijo.
Ta streha in osvetlitev je bil v bistvu streha uporablja na limuzine s štirimi vrati in hardtops, kar pomeni, da bodo tudi oni imeli " formal " poglej. Nasprotno pa je bilo gladko, bolj zaobljen videz skupaj z izbočeno osvetlitvijo C-steber rednega trdo streho. Fury III in Sport besa formalni hardtops so bile ocenjene na 20 $ več kot rednih hardtops, VIP kupci pa bi lahko imeli svojo izbiro brez povišanja cene. Te formalne hardtops ni prispela do januarja, kar kaže na pozno odločitev o delu Plymouth načrtovalci. Morda se ne bi smela ukvarjati - glede na izbiro, večina kupcev odločila za redni strehe. Če ste naročili nobenih Fury III, šport Fury ali VIP dvoje vrat trdo streho z Airtemp klimatsko napravo, so bile odpravljene sprednji vent okna in dodal, da se prepoznavnost in daje čistejši videz.
napeljevanje to neprijaznem videz, hvalila vse velike Plymouths prikril brisalcev, parkiranih nevsiljivo v vrzel med pokrovom motorja in vetrobransko steklo. Ta atribut je bila neposredna posledica Pontiac je pionirsko to funkcijo, ki se začnejo s svojimi modeli iz leta 1967.
Oblikovalci pri Ford in Chrysler nekoliko v strah velikih Pontiacs med 1960 so bili, in ko smo " žago " skrite brisalci, smo morali, da jih imajo (po ceni okrog 7,85 $ na avto), preveč. Ironično je, da so bili najlepši veliki Plymouths v 1969 kombi, ki so na voljo v Suburban, Custom Suburban in šport primestnih preoblekah. Za razliko od drugih vrst telesa, so zadnja kolesa Suburbans "popolnoma izpostavljene, vizualno strela zadnje četrtine.
Poleg strehe, s svojimi dolgimi pravokotnimi četrtletju okna, so bili tudi lažji videti. En nov na dotik je bila zasnova D-stebra, ki je zavit in nad ravnino strehe, ki deluje odbiti zrak navzdol mi
