1967 Pontiac GTO: profil mišico Car

1967 Pontiac GTO stoji kot eden najlepših mišic avtomobilov vseh časov. Za prijeten nos svoje ikonske mišico avtomobila, Pontiac oblikovalci dodali preprosto polirani " verige " rešetka vložki. Na repu so resculpted nekaj robov in očistiti svetilke. Brez motečih Nenadmašiv linije '66, so se stilisti ustvarili estetsko zmagoslavje

Muscle Car Galerija slik

Nekaj ​​svežega lurked zadaj 1967 Pontiac GTO je krasen novo masko. Bil standardni motor zdaj širitev 400-cid v 389-CID V-8. Stiskanje je ostalo nespremenjeno, in osnovna različica, s štirimi sod uplinjač, ​​spet na 335 konjskih moči. Vendar ob nad režo za 360-konjskih moči iz ustavljenega nastavitvijo tri-uplinjač je nov single štirimi sod možnost Visoka Output. To stalo 77 $ ekstra in dodal višje vlečnica odmičnih gredi, prosti pretok izpušnih kolektorjev in zračni filter odprtega elementa. Od 81,722 GTOs zgrajenih za '67, 13.827 je bilo opremljeno z motorjem HO.
^{© underhood, 400-cid V-8 se nadomesti z posvečeno 389.}

Za drugo $ 263, leta 1967 Pontiac GTO je HO mlin se lahko opremljena z Ram Air. Ti zadnji GTO V-8s imel ekstra močne vzmeti ventilov in cam dolgotrajnejšo; so bile podcenjene na 360 konjskih moči. Paket Ram Air sestavljen iz strojne opreme, ki ste odprli drugače nonfunctional kapuco lopatice, plus pan, ki je šel po vsem zračnim filtrom odprtega elementa in parijo s kapuco z penaste gume krilo.

Ram Air je bila tovarna možnost naročiti za 751 avtomobilov, vendar deli pan in Scoop bili odpremljeni v prtljažniku avtomobila za vgradnjo trgovcu. Lastnik je bilo svetovano, da ponovno namestite zaprtega zajemalka strojne opreme med mokrem vremenu.

Tri- in štiri-stopenjskim ročnim menjalnikom, oba z Hurst preklopniki, so bile na voljo za 1967 Pontiac GTO. Ram Air različice lahko uporabite palico ali avtomatski, toda 4.33: Razmerje os 1 je bila obvezna. Zamenjava dva-stopenjski avtomatski bila tri hitrosti Turbo Hydra-matic. Ko je odredil s sredinsko konzolo, je prestavna ročica preselila iz volanskega droga na tla in Hurst Dual Gate transformator bila uporabljena. Voznik lahko pustite ročico v Drive, ali jo potisnite v sosednji vrata za v celoti ročno prestavljanje.
^{© Notranjost 1967 Pontiac GTO je topflight v skoraj vseh pogledih.}

Detail revizije izpopolnila styling GTO, medtem ko underhood, 400-cid V-8 je zamenjal posvečeno 389. Ta avto ima izbirni-hood montiran T

Page [1] [2] [3]