1968 Buick GS 400
srednje velika lineup GM dobil nove organe in modeli dvo-vratni dobil krajšo 112-palčni medosno razdaljo za 1968. To pomenilo velike stilske spremembe za muscle car kontingenta je, vključno z 1968 Buick GS 400.
Muscle Car Galerija slik
Buick dal svoj vstop na dolge kapuco, short-deck videti, da je opredeljena uspešnost, vendar zadnji boki zdaj videti precej ogromen. V resnici je novi GS 400 tehtal malo več kot stari, kljub izgubi treh centimetrov medosne razdalje in 4,4 centimetrov skupne dolžine.
© 2007 GS 400s prišel s temi kromiranimi pokrovi koles in simuliranih blatnik zračnih prezračevalniki.
To je pomenilo malo sprememb v pospeševanju, saj so bili pogonskih odločitve nespremenjene. In velikost rezilo ne zdi, da prevesti v zvezdnih cest načine; nekateri preizkuševalci je dejal, da orje skozi izkaže slabše kot model '67. Končno, armaturna plošča ohranil nešportno horizontalno-sweep merilnik hitrosti bočno idiotskih luči.
© 2007 Žlica sedežev, sredinski konzoli in avtomatski menjalnik s trakci transformator so izbirne športno dotakne, vendar Buick hranijo zasnovo armaturne plošče precej konzervativna.
Ampak kaj kritiki vedeli? Javnost je všeč novi GS 400, in prodaja potekala enakomerno kljub več in močnejše tekmece od znotraj GM in brez. Do posojil Buick je, da hranijo povišanja cen skromno, kakovostna montaža visoke, in njegova upscale slika nedotaknjena
". Ceno in napaja v skladu s svojo konkurenco ... GS 400 je najbolj razkošen partije, še v ozadju, da nihče v uspešnosti, " vzdržuje revija Car Življenje.
Ponujene kot trdo streho coupe in kabriolet, GS 400 koristi od standardne 400-cid štirimi sod, da dostavi močno sedež-of-the-hlače zmogljivost brez peakiness in živčnost najbolj visoko-output motorji. Menjalnik alternative standardno tri hitrosti so ročno štiristopenjski ali tri-stopenjski avtomatski. Positraction, spredaj kolutne zavore in servo volan bile možnosti.
© 2007 Standard 340 KM, 400-cid V-8 je močan na srednje velikega navora in izvedli brez peakiness tipično večine vročih motorjev.
Za tiste, ki so želeli več, Buick ponudili paket nameščen trgovca, ki prežemajo motor z bolj vročem cam, 11,0: 1 kompresijo in močnejše vzmeti ventilov, in dal prenosa sprememb visoke prestavljanje navzgor. Kljub 345-KM strank, je dodal po ocenah 50 KM na osnovo 340 KM mlin in narežemo četrt milje-krat s sekundo ali več
[1] 