profil mišico Car
Njegove začetnice stal za King of the Road, in če je 1968 Shelby Cobra GT 500 KR izgledala bolj nevarna muscle car, kot je v resnici bila, naj bo tako.
Shelby je 1967 GT 500 je vodila Fordov ponija avto čez prag 400-CID s 427-cid detuned dirko motorjem in sok 428-cid Policijske Interceptor V- 8. Tako vrnil za '68. Nato pa v aprilu '68, Ford predstavil še-toplejše različico 428 Cobra Jet, in jo ponudili v Mustang, med drugimi modeli.
Muscle Car Galerija slik
Na Shelby Cobra Jet nadomesti izvirno 428 in GT 500S pridobil KR pripono za King of the Road. (Na 427 je padla.) To je bila letošnja Druga sprememba imena. Shelby je AC Cobra Roadster je umrl po '67, vendar je ohranil ime, rechristening njegove Mustangs Shelby Cobra GT 500 in Shelby Cobra GT 350. (GT 350 '68 uporablja Ford je nov 302-cid V-8 in je bil ocenjen na 250 KM).
GT 500 KR je 428 imel isto sumljivo nizke 335-KM oceno kot drugi Cobra Jets, čeprav nekateri Shelby gradivo dal maksimalno moč pri višjih vrtljajih na minuto. Različica Shelby je imel tlačno ulitega aluminija Cobra rocker pokrovov ampak nosil isto navaden naslikal čistilo ram-zrak zrak.
© 2007 Hooda merice z dovodom svežega zraka na velike 427. različici Shelby je bil ločiti od zunaj, ki jih aluminij Cobra rocker zajema.
Plain ni opisati GT 500 KR. To je bilo prvo leto, za Shelby kabriolet, in kot Fastback je oblečena stalež Mustang s svojimi fiberglass nos plošče, iz steklenih vlaken kapuco z delovnimi lopatice in zračno ekstrakcijo zračniki, dekorativne bočna dovod in spoilered repa z zaporedno prelomu signali. Strešne odvodne Fastback usmerjena zrak v kabini. Oblazinjeno roll bar s priloženo vztrajnostno kolutu ramenskim jermenom, izboljšanimi merilnikov in Woodgrain appliques zaznamoval Mustang zaloge, notranjost drugače.
© 2007 Shelby GT dodana nadgradili merilniki, Woodgrain appliques in podložen Rollbar v standardni Mustang notranjosti.
S svojimi gumami in vzmetenja poteg, GT 500 KR ven ravna vse, ampak čisto športne avtomobile. Vendar je tehtal več kot Cobra Jet Mustang, in kot Drag Racer, ni bilo Hemi-lovec. Za večino tekmecev ulice pa en pogled je vse to vzel. " Čudno, kr je vincibility ni važno, " opazovana Car Življenje. " Avtomobil je tako impresivna, tako zastrašujoče za izzivalce, da ni izzivalci. KR rodi zaupanje, ki meji na aroganco "..
Nazaj Classic Muscle Cars k
[1] 