1970 AMC AMX
1970 AMC AMX bila najboljša različica še to mešanico avto mišice in športnega avtomobila. Prav tako je bilo, žal, zadnji pravi AMX.
AMC bil nikoli sramuje trdi, da je bila njena AMX pristen športni avtomobil. Je imel dva sedeža in medosna razdalja en centimeter krajši kot Corvette je. Vendar je bilo tudi jasno izhaja iz ponija avto Javelin, s skupnimi mechanicals, sedeži in armaturne plošče. Za ateiste, ki so razpravljali, ali je bil celo "Vette pravi športni avtomobil, skrajšana kopje ni bilo vredno razpravlja.
Muscle Car Galerija slik
Za večino Američanov, je seveda dejstvo, da AMX ni bil MG je prednost. To je pomenilo, da je razumno udobno, so imeli veliko prostora za prtljago, in kar je najpomembnejše, lahko opremljen z velikim, močnim V-8 motor.
Potem priklonila sredini skozi '68 modelsko leto, je AMX meri nespremenjeno za '69, čeprav je naredil Hurst menjalnik zamenjati svojo slabše tovarniško povezavo. Spremembe so bile pomembnejše za '70.
© 2007. Underhood pena prstan, ki parili z zračnim filtrom označuje možnost Ram Air, ki je spodbudilo 390-CID V-8 do 340 KM z 325 in narejen pokrov zajemalka funkcionalna.
Enostavno namesto 225- KM 290-cid V-8 je bil nov 290-KM 360. opcija 390 V-8 pridobil 10 KM, na 325. oblikovan na osnovi napa nosil zajemalka, ki je bila funkcionalna, ko je bilo naloženo, nova možnost Ram Air. S 390 z Ram Air je bil ocenjen na 340 KM. AMC preselil tudi parkiranje /turn-signalne svetilke z masko, ki ustvarja luknje v odbijaču, da je omenjeni hlajeni prednjih zavor. Pravzaprav so bili kanali predaleč od veziv narediti veliko dobrega. Bolj učinkovit je bil revidiran sprednje vzmetenje, ki furtherimproved že-ostro vodljivost.
© 2007. Športna armaturna plošča dobil 8000-rpm tahometer je za 1970.
Optimalno vzpostavljenega s $ 384 " Go " paket, ki je vključeval pnevmatike E70xl4, spredaj kolutne zavore, super težka odloga plačila trošarine, omejena slip diff, Ram Air in izboljšano hlajenje motorja, 390 AMX bilo razumno hitro v četrtletju in visoko strokovno usposobljen v kotih. Bilo je atraktivno kombinacijo, in tako redka v avtomobilu iz Detroita, da nekateri testerji niso bili na tem, da Dosjetka čez nalepko športnih avtomobilov.
© 2007. To je bilo zadnjič AMX, da uporabite skrajšano šasijo kopje in kabino dvosedežno
". Za dvomljivci smo lahko priča še enkrat, da je AMX počuti kot športni avto, vozi
[1] 