1970 Ford King Cobra
Nekateri mišice avtomobili so bili rojeni racing nujnosti. Nekateri, kot na 1970 Ford King Cobra, je bilo mrtvorojenih.
Ford doživela velik uspeh na visoko nagne ovalne proge Nascar je v poznih 1960-ih. Zožena nos, fastback 1969 Torino Talladegas in njihovi bratranci Mercury Cyclone Spojler II je imel popolno-vetra varanje obliko za NASCAR superspeedway dirke. Njihova prevlada goaded Chrysler za razvoj in proizvodnjo nezaslišano Dodge Charger Daytona in Plymouth Superbird. Proti krilatih bojevnikov Chrysler je Talladega in Cyclone začel izgubljati nekatere njihove konkurenčne prednosti
Muscle Car Galerija slik
Še huje, Fordov novi-za-1970 Torino ". Sportsroof " modeli niso bili tako aerodinamičen kot slick '69s. Ker je njihova Mopar tekmeci potegnil ven vse ustavi pri razvoju Daytona in Superbird, Ford set za delo na podobno spolzkem Obešanje-rilcu sprednjem koncu njenega novega Torino modelu.
Inženirji dodal divje, veter -cheating nos z radikalno nagnjenimi kapuco na stock 1970 Torino Cobra telesu. Žarometi so tuneliranih v sladkornega lopatice izrezi v sprednjem odbijaču, podobna po videzu športnega avtomobila Datsun 240Z. Ti izrezi so bili zasnovani, da se omeji z žarometov prevleke za dirke, ki za še elegantnejšo profila. Odpiranje maska se je nahajal pod sprednji odbijač-blade podobno.
© 2007. So zgradili dve ali tri Ford King Cobra prototipi, vendar nobena ni bila nikoli dirkal in to nenavadno mišice avto nikoli ni bil izdelan za javnost.
Ni bilo veliko razburjenje okoli projekta. Uredniki Motor Trend je zdelo primerno, da dajo na King Cobra prototip na naslovnici njihove oktober 1969 vprašanju. Spremni Zgodba je krepko - če neutemeljene - trditve o uspešnosti potencialom stroja, in pozval bralce, da pišete na Fordu, da izrazijo svojo željo za nakup proizvodnje King Cobra
© 2007.. Uporablja prototipe kobro Jet 429 V-8 podoben motor, ki poganja proizvodnja 1970 Torino Cobra mišičnih avtomobilov.
Vendar pa več dejavnikov zaroto, da bi ubil King Cobra, preden je videl proizvodnje. Predhodno testiranje je pokazalo, da so eksperimentalne King Cobra spremembe povzročile visoke hitrosti nestabilnost, in ne da nov avto hitrejši od svojih Talledega in Cyclone spojler prednikov. Večina Ford dirkalne ekipe končal z vztrajanjem pri svojih 1969 superspeedway avtomobilov za NASCAR sezono 1970.
Poleg tega, neovirano poudare
[1] 