Brskanje članek Cisitalia 202 Gran Sport Cisitalia 202 Gran Sport
Ko modni mogotec John Weitz odločili za gradnjo " oblikovalec " športni avtomobil v začetku leta 1980, je samo morda imeli Cisitalia v mislih. Piero Dusio, iznajdljiv prodajalec in nekdanji nogometni zvezdnik, je nastala Consorzio Industriale Sportiva Italia Ni presenetljivo, da so bili prvi avtomobili Cisitalia je eno-sedež 1100-cc Tekmovalci, ki temeljijo na poceni in splošno dostopnih Fiat mehanskih komponent. Približno 50 so bile zgrajene v zadnjih dveh letih, in tako prevladujejo svoj razred, ki Dusio oblikovali potovanje " cirkus " z 16 avtomobili izvajanje in nekaj najboljših italijanskih voznikov dneva. Dva izmed najboljših inženirjev v Italiji so bili odgovorni za načrtovanje: Dante Giacosa, kasneje pa glavni inženir pri Fiatu, in Giovanni Savonuzzi, potem delitve poskusni letal Fiat. Te Cisitalias pred bolj priljubljenih italijanščina zasnovan Formula Junior dirkalnih avtomobilov, ki že več kot desetletje. spodbudi njegov uspeh, in očitno ne upošteva dejstva, da so njegova prizadevanja niso zaznali veliko zunaj Italije, Dusio začela bolj ambiciozen program: dvosedežni športni avtomobil a. Spet je uporabil Fiat komponente, vendar je to in podvozje so edini zapuščina monoposto Prednji geometrija je izposojen iz Fiatovega minicar, ljubljeni ". Toppolino " (miš), s spodnjim A roko na vsaki strani in enim prečno listna vzmet, slednji tudi zagotavlja zgornjem položaju kolesa. Semi-eliptični listi vzmetene zadnji. Vse-round bobnaste zavore prišel iz workaday 1100-series družinskih modelov Fiatovih, vendar so več kot primerna za novo Cisitalia je lahka in skromna predstava. Motor, tudi Fiat 1100, je bila utrjena z višjo kompresijo, dual downdraft Weber uplinjačev in suhim koritom mazanje. Prvi Cisitalias dvosedežnih bile lahke dirke coupes in roadsterji z aluminijastimi organi ob zadnjem desnem krila in velike tailfins. Kot posameznih seaters, so bili uspešni v svojem razredu, in v strokovnih rokah lahk
, da bi športne opreme, predvsem koles, teniški loparji in oblačil. Z leta 1946, pa je bila stavba tudi avtomobile - kasneje vključiti Cisitalia 202 Gran Sport -. Odsev strasti Dusio za avtomobilske dirke
konkurenci strojev. Je Podvozje prostor-frame gradnje - lahka in močna, vendar počasi in drago graditi - z neodvisnim sprednjim vzmetenjem in živo zadnjo osjo
[1] 