Ferrari 250 GT /L Lusso
Popularno znan asthe Ferrari 250 GT /L Lusso (“ razkošje ” v italijanščini) in predstavljen na Pariz AutoShow, to je bila povsem drugačna tip avtomobila kot Ferrari 250 SWB.When Ferrari 250 GT coupe prenehal s proizvodnjo leta 1960, je bil Ferrari ostalo ampak eno zaprto dvosedežno modela 3,0-litrski, s konkurenčno usmerjene 250 SWB. Ferrari potrebuje ustrezen model, ulice in konec leta 1962 je napolnila praznino z Ferrari 250 GT /L.The Ferrari 250 GT /L Lusso je razkošno grand Tourer z elegantno telo, ki ga določi Pininfarina. (The coachbuilder preselite ime uradno leta 1961 postal ena beseda) Scaglietti izdelane karoserije na njegovo temelji Modena telesa in Lusso bil prvi Ferrari opraviti “ designo Pininfarina, ” . kar kaže, da Pininfarina je izdelana, vendar ga ni graditi
Telo je bilo jeklo; vrata, pokrov motorja in trunklid aluminija. Masko in žarometi so bili podobni tistim na SWB, ampak sprednji blatniki so podolgovate. Zadnja linija strehe elegantno swept nazaj, in rep so vrezane v majhen spojler, prva ulica Ferrari imeti aerodinamične pomoč
Ferrari 250 GT /L Lusso preselite. S nova šasija je bila izpeljana iz nesmrtno Ferrari 250 GTO in deliti športno-dirkač, ki preselite medosna razdalja 94,5 palca (2400 mm). Motor je bilo dano nekaj centimetrov naprej v primerjavi z drugimi 250s, ki ustvarja prostoren kokpit. Dve udobni vedro sedežev soočajo nenavaden instrumentno ploščo, ki postavljajo dodatnega merilniki pred voznikom in merilnika hitrosti in vrtljajev v sredini armaturne plošče, pod kotom proti vozniku
Ferrari 250 GT /L Lusso &rsquo. s V-12 Ferrari Pokazale &preselite sposobnost, da nenehno razvijajo in izpopolniti svoje powerplants. Blok je bil skupen vsem 250s, medtem ko se nekateri deli, kot so ventili in ročične gredi, je prišel iz Ferrari 250 SWB, in drugimi, vključno glave valjev in batov, je prišel iz Ferrarija 250 GTE. Rezultat je bil zelo uporaben 250 konjskih moči.
Obravnavati ga nekateri označujejo kot enega izmed najlepših Ferrarija doslej, je bil Ferrari 250 GT /L Lusso zadnji 250 modela ulice. Bil je izjemno priljubljen pri Ferrariju ’ s pokroviteljstvom in Battista Pininfarina je bil tako všeč ji je bila ena posebej izdelani. On je dal skozi več aerodinamičnega strešno linijo in zadaj rep in ustvarili prikazan na 1963 londonskem avtomobilskem salonu nepozaben enkratnih
Več o teh o