Ferrari 410 Superamerica
Kot celini ’ i “ gospodarski čudež ” prijelo v sredini leta 1950 so Evropejci še enkrat udobno prikazovanje svoje bogastvo in blaginjo.
Ferrari preselite 250 GT smo utrdili kot steber družbe ’ s proizvodnjo in kot ena od svetovnih preselite najbolj prestižnih športnih avtomobilov. Toda za tiste, ki so želeli še več - in je bilo veliko takih strank na obeh straneh Atlantika - Ferrari 410 Superamerica je bil zadnji v razkošje in hitrost
Ferrari Galerija slik
Ferrari 410 Superamerica. je resnično za elito, ki se ponaša tako razkošje in hitrost. Oglejte si več Ferrari slik.
Nadaljevanje tradicijo Ferrari 375 Ameriki, je imel Ferrari 410 Superamerica s 2800 mm medosne razdalje in Lampredi dolgi blok motorja. V-12 ’ i bore povečala 4mm do 88mm, hod ostalo 68 mm, dvig premik nekaterih 400cc do 4963cc. Konjskih moči sorazmerno poveča, Ferrari citira 340 pri 6000 vrtljajih na minuto
Ferrari 410 Superamerica je bil uradno predstavljen na 1955 ’. S Paris Auto Show kot golo podvozje. Končni avto je bil prikazan štiri mesece kasneje na bruseljskem avtomobilskem salonu. Njegova elegantna ampak trezen organ, ki ga Pinin Farina ni bila v nasprotju, da je videl na oblikovalska hiša ’ s petimi Europa GT prototipi.
Med drugim Ferrari 410 Superamerica coachbuilders, Carrozzeria Ghia ustvarila divjo enkratnih z velike plavuti in styling teme odmevajo tiste nekaterih njenih sredine leta 1950 kažejo avtomobilov. To je bila Ghia preselite last Ferrari
1956 Ferrari 410 Superamerica Coupe je Carrozzeria Ghia lansko Ferrari
Boano postavil dve 410S, a.. coupe in kabriolet, ki posnemajo videz svojega one-off 250 GT kabriolet. In Carrozzeria Scaglietti, ki je znana po svojih oblikah dirko zmago, je bogato okrašen Ferrari 410 Superamerica.
ravnovesje Ferrari 410 Superamericas imel Pinin Farina karoserije. Vsaka je bila prilagojena s specifikacijami strank, ki uporabljajo enake splošne oblikovne teme videti na prvi, podvozja 0471 SA. Konjska moč povečala serije vožnji, muh izvajajo na 400 na več avtomobilov.
Chassis 0483 SA je bil prvi Ferrari 410 Superamerica uporabiti krajšo 102,3-palčni (2600mm) medosno razdaljo. To je platforma za Pinin Farina ’ s Superfast 1, Prvinsko one-off predstavljen na 1956 pariškem avtomobilskem salonu. Njena jet-fighter styling je aretaci
[1] 