Porsche Boxster History

Porsche Boxster, levo in Porsche Boxster S pridobil nadzor stabilnosti za leto 2001.
Porsche Boxster večinoma stal pat za leti 2001 in 2002, z eno pomembno izjemo. New za leto 2001 je bila opcija Porsche upravljanje stabilnosti, eden najboljših zaviranjem /vlečne-nadzornih sistemov okoli. Na voljo tudi na 911s, PSM uporablja podatke iz različnih senzorjev obdržati avto na nameravano pot z zaviranjem posameznih koles in /ali dušenje nazaj moč. Bilo je precej draga za Boxster množico na 1.215 $, vendar je vredno vsakega penija na temnih in nevihtnih nočeh. Model Leto 2002 prinesel trdnejših v pomišljaj držala za pijačo zamenjati Oronuo clip-ons, ki so odgovorili na eno izmed Car in Driver 's nezadovoljstva. Bazne cene po tem času se je povečalo za 42.600 $ za osnovno Boxster, $ 51,600 za S. Tiptronic dodal $ 3210 bodisi, navigacijski sistem stane 3540 $, in " High-Gloss Turbo-Look " Platišča 18-palčna lita platišča okrepljena osnovno različico do $ 3745, S s ​​2.180 $. Osvežitev je prišlo v letu 2003, tako kot prodaja so začeli umirjati bit. Velika sprememba je bila sprejetje VarioCam spremenljive krmilne sesalni ventil sistem Porsche, še drugo darilo od big-brata 911. To je prispevalo k skromni rasti tako v moči in porabo goriva, je pa manj, za navor. 2,7-litrski motor je sedaj trdil, 228 konjskih moči, kar je 11. S-modela 3,2-litrski dodal osem ponije, da dosežejo 258.

X-ray lepimi pogledom na Porsche Boxster S razkriva njeno učinkovito postavitev midengine.
Oba Boxsters dobil inch-večji lahke kolesa (17S osnove, 18s za S) plus revidirano streho s stekleno zadnje okno, tretji železniški okvirja, in nekoliko zmanjšano višino di

Page << [11] [12] [13]