Porsche Boxster History

ečala kap za 6 mm, dviganje premik od 2,5 do 2,7 litra. Konjska moč povečali za 16 do 217 pri 6500 vrtljajih na minuto; navor za 11 funt-metrov do 192 izboljšalo pri 4500 Boxster S dobil 3,2-litrski motor z enakim 78 mm kapi, izvrtine povečal za 7,5 mm do 93, in Carrero najnovejšo Bosch Motronic ME7.2 računalnika motorja. Konjskih moči znašal 250 pri 6250 vrtljajih na minuto. Navor izmeri 225 funt-metrov, spet pri 4500 vrtljajih. Nova obeh motorjev je " e-gas, " elektronske " drive-by-wire " dušilna loputa za zamenjavo mehansko povezavo, kar je zdaj, ko staro kapo kot dial telefonov. Za dopolnitev njene dodatno moč, je Boxster S dodeljen blizu razmerja šeststopenjskim ročnim menjalnikom (Tiptronic bila opcija), (so bili na voljo za oba modela 18s) 17-palčna vozni park, in nepopustljive zadnje vzmeti. Pohvali tudi večje zavore, drugo Carrera jaslice, s spredaj /zadaj premerom 12,5 /11,8 palcev in rdeče pobarvane čeljusti. Zunanja vizualne vključen velik " S " na zadnji trunklid, dvojni okrogli izpušni cevi namesto enega oval vtičnico, osrednji sprednji zračni kanal doda krmi dodaten radiator, in različne titan-barvne poudarke. Notranjost je bolj očitno " posebno, " Sporting novi trikraki volan, zlitine, videz barve poudarki, boljše kakovosti plastike in dodatno izolacijsko plast na vrhu. Porsche vežejo 2000 bazne Boxster na 6,4 sekunde v primerjalni 0-60 armaturko, skromno 0,3-sek gor na 2,5-litrski izvirniku. Čas, v realnem svetu je verjetno več kot 5,9, vendar nihče ne zdi, da se moti, preverjanje, saj mediji seveda osredotočena na S. In prav je tako. Čeprav Porsche kotirajo 5,7 sekunde tukaj, Car in Driver ustvarila za 5,2-sekundni pospešek do 60 in 13,8-sekundni stoječe četrt milje na 101 mph. " Kdo-eee, to so Porsche številke, " C /D
vzkliknil. Ravnanje? Kot je sposoben in tolerantna kot kdajkoli prej. C /D PODJETJA
našel " zavijanju oprijem za odlično o tem [S] na 0.92g, navzgor le senca od 0,91 zadnjega Boxster smo testiran [oba avtomobili imeli izbirne 18-palčna škornje] . Preskus S understeers predvidljivo, o pravici samozavestno kontrolo na javnih cestah. &Quot; Ni bilo vse blaženost, vendar. C /D
je pritožil, da je več podrobnosti zasnove še vedno ni odpravljena po treh letih. In to je godrnjal o neizogibno višje cene. Osnova Boxster zdaj začel na $ 41.430, medtem ko je S debitiral na 49.930 $, kar je za 911 denar, ne preveč dolgo pred tem. Žal,

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>