Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> nenavadne avtomobili >>

Uvod Kako severnoameriškem Eagle Works

rds rahlo uporablja ravno dovolj, vendar ne preveč, navzdol sile obdržati sprednje kolo zapustijo tla in prepreči nos odnos.
Photo courtesy of Nevada Komisije TourismBlack Rock Desert v Nevadi

​​Going za RecordOf seveda, ki imajo avto, ki bodo potovali hitreje od hitrosti zvoka je le del problema. Prav tako morajo najti mesto za varno Race - in da imajo vaši rezultati uradno izmerjena in priznana kot prave hitrosti zapisa svet zemljišč. V Severni Ameriki, obstaja le nekaj krajev, primernih za hitrosti zemljišč dirke. To je zato, ker hitrosti zemljišče tekmovalci potrebujejo dolgo progo (toliko kot 15 milj ali več!) Izredno odprto, ravnico. Daytona Beach je bila uporabljena do 1935. Potem dirkači obrnil svojo pozornost na Bonneville Salt Flats, odsek neplodna solinami, ki pokrivajo približno 100 kvadratnih kilometrov, v severozahodnem Utahu. Bonneville je najljubša severnoameriški stran za hitrost zemljišč dirk do leta 1983. Vendar pa je poudarek na reaktivni motor povzroča kovinska kolesa za Fishtail na trdem soli pri pospeševanju. Prav tako, je razdalja, ki zdaj obstaja le skupaj sedem milj zaradi rudarjenja soli v zadnjih nekaj desetletjih, zaradi česar skladbo preveč kratko uporabiti. Iz teh razlogov Black Rock Desert v Nevadi je bila uporabljena leta. Black Rock Desert ponuja bolj odprt prostor, in ker je bilo nekoč dno jezera namesto slane vode oceana, povzroča manj korozije do avtomobilov.

Če gre za zapis, severnoameriški Team bodo morali za prevoz avto Nevadi in vabila uradnike FIA. Potem, v teku nekaj tednov, bo ekipa pripravila vozilo in lahko vodijo za zapis. Uradni tek sestavljena iz dveh poskusov, vsak v nasprotnih smereh in povprečnih. Drugi tek je treba vnesti časovno območje v roku 60 minut po odhodu iz časovno milj območje prvega runm da v skladu z obstoječimi pravili.

Čas za vsak poskus se meri vzdolž enega milj odsek imenovano izmerjena mile. Uradni čas je povprečje obeh poskusnih krat. Na primer, tukaj je, kako ekipa Thrust SSC je to storil leta 1997, ko so postavili svetovni kopenski hitrostni rekord:


  • Prvi poskus: 759 mph
  • Drugo Sojenje: 766 mph
  • Povprečno: 763 mph
  • Hitrost zvoka na ta dan, na tem mestu: 748 mph
  • hitrosti Mach: 1.02

    Da bi presekali rekord ekipe v Thrust SSC, mora North American Eagle je vsaj en odstotek hitreje - ali približno 770 mph (Mach 1,03). Doslej je North American Eagle je dosegel najvišjo hitrost samo 312 mph, posnet mar

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]