Kako Merilci hitrosti Work

ti, da jih uveljavi. Zgodnje rešitve zahteva avtomobile imeti merilnikov hitrosti z dvema pokliče. - Majhno kolesce za voznika in veliko večji skali nameščena tako, da lahko policija prebrati z razdalje

V naslednjem poglavju si bomo ogledali na to Oblikovanje razumeti dele na vrtinčni tok merilnika hitrosti.

Eddy-Trenutni Merilnik Deli

Preden si bomo ogledali v notranjosti merilnika hitrosti, bi bilo koristno, da preveri, kako avto Deluje na prvem mestu
Osnovni postopek je opisan v nadaljevanju.

1. Batni motorji uporabljajo energijo iz goreče mešanice goriva in zraka, da se premaknete bat gor in dol v valj.
   
2. Ta se giblje od batov se pretvori v krožno gibanje z ročične gredi.
   
3. Motorno gred obrne vztrajnik.
   
4. Prenos prenaša moč na vztrajniku in ga usmerja, preko gredi, s kolesi
   
5. Menjalnik ima različne prestave -. ali hitrosti - za nadzor nad tem, kako hitro se kolesa obrnejo
   
6. Kot obračanje kolesa, ki jih povzročajo avto, da se premaknete. .
   

   Za merjenje hitrosti avtomobila, moramo biti sposobni meriti hitrost vrtenja bodisi kolesi ali prenos in te informacije pošlje nekakšnega merilnika .
   V večini avtomobilov, meritev poteka pri prenosu. In naloga merjenje vrtljajev, ustvarjen s prenosom pade na nekaj, kar se imenuje kabelskega pogon .
   

   
   

   Kabel pogon je sestavljen iz številnih prekriva, tesno rane , spiralni vzmeti ovije okrog središčne žice ali trn .
   Zaradi svoje konstrukcije, kabel Pogon je zelo prilagodljiv in se lahko upogne, brez zloma, z zelo majhnim polmerom. To je priročno, ker je kabel mora kača njegova pot od prenosa na armaturni plošči, ki so nameščeni na merilnik hitrosti. To je povezano z nizom orodij pri prenosu
   tako da, ko se vozilo premika, prestave obrniti trna notranjosti gibljivo gredjo .
   Trna nato komunicira hitrost vrtenja menjalnik po celi dolžini kabla na " poslovni konca " merilnika hitrosti -.., kjer je meritev hitrosti dejansko poteka
   

   Merilnik hitrosti ima druge pomembne dele, kakor tudi
   kabel pogona pripisuje, preko spiralno orodja, s trajnim magnetom .
   Magnet sedi notri skodeličastega kovinskega kosa znan kot speedcup .
   speedcup je priloženo iglo, ki je potekala v mestu z vzmetjo .
   Igla je viden v kokpitu avtomobila, kot je obraz merilnik hitrosti, ki prikazuje vrsto števil od nič do zgornje meje, ki se lahko razl

   Page [1] [2] [3] [4] [5]