Čelni odbijači (ni bilo zadnji odbijač), so bili tudi vojaški stil. Dvodelna enota vezana na vrhu, ki ga kot železa ojačitvijo z pusti vrzel, da vitel kabla se odvija. Globok, širok enodelne odbijač je bil standard za tovornjake, zgrajenih brez vitla.
Glej naslednjo stran, če želite izvedeti več o 1946 Dodge Moč Karavan modele.
Za več informacij o avtomobilih, glejte :
1946 Dodge moč vagonov Modeli
1946 Dodge Moč Wagon modeli vključena pickup, taksi šasijo, podvozje z vetrobranskega dimniku in podvozje z ravnim obraza dimniku. (Vrsta dimnik-in-šipa je padla v poznejših letih.) Polje pickup je bil zelo radodaren velikosti. To izmeri 96.06 centimetrov dolg, 54 centimetrov širok in 22.25 centimetrov visoko, s prostornino 58 kubičnih metrov. Njena nadstropju je izdelan iz trdega lesa ojačane z jekleno drsno trakov. Zunanji žepi nastanjenih 234 deleže za pomoč vsebuje višji bremen.
rezervna pnevmatika je nameščena na desni strani kazenskega prostora pred zadnjim odbijačem tovora. Podvozje s kabino in podvozje-Hladilne delovna mesta dovoljeno lastniki namestitev posebnih poprodajnih telesa. Mnogi so bili opremljeni z devetimi-stopala stranmi platformah, ampak vleko tovornjakov, gasilskih aparatov, " olesenelih " kombi in celo šolski avtobusi so le nekatere od stvari, ki so bili postavljeni na ohišje Moč vagone.
Začetni barve barve vključene Seawolf Submarine Green (standard barve), plus rdeči, temno modra in temno zelena . Osnovna shema barva je slikati blatniki, stopnic in odbijače črne ne glede na barvo kabine, čeprav bi se lahko barva kabina razširiti na teh sestavnih delov za doplailo. Skozi leta so bili na voljo v vseh standardnih barvah Dodge tovornjaka Motorni vagoni.
Na začetku, Dodge touted Power Wagon, da ima taksi dovolj velik za tri moške. Kasneje, čeprav se je cab oglašuje kot dva človeka kabino, brez dvoma priznanje virtualnega gozda vzvodov sredi tla. Deluxe opcija kabina dodal vent-krilo okna na
