Na voljo vleki aparat začel s preprostim dodatno stroškovno pintle kavelj, enota težka montirana na zadnji prečnega okvirja. Druga možnost je vlečni drog, ki se lahko brez težav prilagodi na različnih višinah in je izven središča vlečnega mogoče. S pomočjo teh dveh vlečnih naprav lahko stranka opravlja številne vrste vlečenje delovnih mest z močjo Wagon.
Postelj zgodnjih pickups, kot je ta 1947 Dodge elektrarne Wagon imel ploske stranice s štirimi stranmi žepe.
© 2007.
Začetek leta 1949 je Monroe Auto Equipment Company Monroe, Michigan, izdelan hidravlični lift kit in popolno linijo kmetijskih in gradbenih cesta orodij za Power Wagon. Komplet vlečnica sestavljen iz hidravlične črpalke in ventila enota nameščena na sprednji strani motorja, tritočkovni izvaja naprava nameščena na zadnji, in krmilno ročico nameščen v kabini.
dostopno izvaja bili plug, kultivator, rotary hoe, terasiranje rezilo, brana, hydro Greder, zemljišča Nivelator, dvigalo tipa zajemalka, Earthmover, buzz videl, posthole Kopač, pomlad-zob brana in brana dvojno disc. Dodge oglašuje, da bi Power Wagon zlahka potegnil tri spodaj 14-palčni plug in spodbujati kmete, da uporabljajo Power Wagon namesto klasičnega traktorja za vse njihovih kmetijskih delovnih mest.
Ta Dodge Napajanje Wagon fotografirali v juliju 1950 sported kosilnica.
© 2007.
Dodge ni bil sam pri konkuriranju za traktor, kmetija poslovanja v zgodnjem povojnem obdobju. Jeep imel Agrajeep da pokaže za tri točke eno- ali dvo-bottom pluga, povleci in disk. Crosley predstavil majhen Farm-O-Road leta 1950. Imela je šest prestave za vožnjo naprej in dve nasprotno za oranje in drugih dejavnosti na kmetijah. To namenjene prodaji za okoli 800 $, vendar ne veliko je bilo prodanih.
Zmožnost POWER Wagon, da služi kot prenosni vir napajanja je prišlo zaradi obojestranskega kardansko poleg prenosa. Moč se lahko prenašajo naprej vitla ali nazaj skozi rep gredi. Moč vzletna delujejo n
